Детали
Вес | 4.5 kg |
---|---|
Производитель | ТЕХНОПАРУС |
2,350 грн.
Транцевые колеса КТ5. Для изготовления стоек применяется профильная труба 30х30х2.
Все детали транцевых колёс Кт5, проходят полный цикл гальваники, а затем покрываются полимерным покрытием. Деталь – основание, которая непосредственно устанавливается на транец лодки, является единой для моделей КТ1, КТ2, КТ5 и при желании Вы сможете всегда установить транцевые колеса другой модели не делая дополнительных отверстий в транце. Немаловажным критерием выбора потребителями наших колес, является лучшее на рынке соотношение цена-качество. Колеса для лодки КТ5 комплектуются пневматическими колесами, диаметром 260 мм, и шириной 85 мм.
Нет в наличии
Вес | 4.5 kg |
---|---|
Производитель | ТЕХНОПАРУС |
Якорь для лодки ЯТ2, якорь «трансформер».
Дизайн данной модели якоря лаконичен, конструкция продумана для максимально комфортного использования на различных типах донной поверхности, все углы имеют закругления большого радиуса для безопасного использования на лодках ПВХ.
ВЕС — 7,5 кг (массу можно изменять от 3,5 до 7,5 кг)
Раскладное кресло для лодки ПВХ. Кресло для лодки компактно складывается для переноски и имеет удобную ручку. Чехол двух цветов, съемный на молнии. Петли из нержавейки.
Транцевые колеса КТ5Н-ТОП (улучшенная комплектация) отличаются от обычных колес КТ5Н наличием непрокалываемых пенополиуретановых колес и пластиковых втулок. Вам не придется постоянно следить за давлением в покрышках и переживать за возможный прокол колеса. В транцевых колесах улучшенной комплектации КТ5Н не нужно периодически разбирать ступицу, промывать бензином подшипник для удаления старой смазки с попавшим туда абразивом (песком), так как ржавеющий подшипник заменен на пластиковую втулку.
Тележка для лодочного мотора ТМ1 давно стала добрым помощником для любителей отдыхать на воде с комфортом. Ведь не секрет, что выбравшись отдохнуть, не очень хочется носить, держать тяжелый лодочный мотор и напрягать спину — с этим легко справится тележка мотора ТЕХНОПАРУС. Мы уверены, что после приобретения тележки для лодочного мотора, Ваш двигатель всегда будет чистым, технически обслуженным и готовым покорять новые горизонты, а не лежащим в пыли дальнего угла гаража. Тележки для транспортировки лодочных моторов можно купить у производителя ТЕХНОПАРУС в Киеве, либо заказать доставку, удобный вариант оплаты легко выбрать на страничке Оплата и доставка.
КРЕПЛЕНИЕ ДАТЧИКА ЭХОЛОТА НА ТРАНЕЦ ЛОДКИ.
КРЕПЛЕНИЕ (ДЕРЖАТЕЛЬ) ДАТЧИКА ЭХОЛОТА может устанавливаться на транце надувной лодки из ПВХ, также и на корпусных лодках. Крепление датчика эхолота на транец, разработанное инженерами компании ТЕХНОПАРУС, имеет геометрические параметры, позволяющие его устанавливать в основании транцевых колес ТЕХНОПАРУС модификации КТ3 или КТ10, в которых предусмотрено необходимое для установки крепления датчика эхолота — посадочное отверстие. Поэтому владельцам лодок, на которых уже установлены шасси вышеуказанных модификаций, не потребуется докупать дополнительный кронштейн. Если на Вашей лодке нет посадочного места для установки крепления датчика эхолота, его можно приобрести дополнительно. Цену и наличие уточняйте в отделе продаж. Крепление датчика эхолота на лодку производится из высококачественной пищевой нержавеющей стали, и укомплектовано необходимыми для установки и регулировки элементами. Для вертикальной регулировки положения датчика эхолота в креплении имеется продольный паз и механизм, позволяющий зафиксировать датчик в нужном положении. Для аккуратной прокладки кабеля, наши инженеры предусмотрели специальную проушину с кольцом, смотрите на фото.
Также у нас Вы можете приобрести универсальную струбцину из нержавейки для крепления датчика эхолота на транцы различных лодок ПВХ или лодках с жестким корпусом. Для тяжелых датчиков эхолота типа Lowrance,Garmin и др., рекомендуем рассмотреть усиленное крепление.
С условиями бесплатной доставки по Украине, можно ознакомиться на странице ОПЛАТА и ДОСТАВКА.
Тележка для лодки ТЛ1 — предназначена для транспортировки лодки за носовую ручку. Позволяет спускать на воду и транспортировать самые тяжелые лодки ПВХ одному человеку на большие расстояния. Тележка для транспортировки лодки ТЛ1, легко и быстро разбирается, и укладывается в багажник автомобиля. Все детали тележки для транспортировки лодки изготовлены из черного металла, шлифуются и на заключительном этапе приобретают фирменный цвет на линии полимерного, антистатического напыления.
Якорь для лодки ЯТ1, якорь «грибок» с полимерным покрытием идеально подходит для небольших лодок. Имеет оригинальную конструкцию, удобен в эксплуатации и при транспортировке. Диаметр и длина веретена позволяет использовать якорь с автоматическими лебедками разных производителей.
Установив на лодке транцевые колеса, стало возможно спустить лодку на воду без посторонней помощи. Но, как одному держать в руках несколько спиннингов, проблема? Вовсе нет, если установить на лодке спиннингодержатель, то не придется звать помощников.
Колеса пневматические, устанавливаются по умолчанию на транцевые колеса и тележки для лодок и моторов. Как достоинством так и недостатком пневматического колеса является необходимость — следить за давлением в камерах.
[:ua]
Транцеві колеса посилені КТ3НУС були створені на базі моделі транцевих коліс КТ3Н для установки на важкі човни експлуатовані в екстремальних умовах. На транцеві колеса посилені ми рекомендуємо встановлювати колеса з пенополіуретановим наповнювачем.
[:ru]
Транцевые колеса усиленные КТ3НУС были созданы на базе модели транцевых колес КТ3Н для установки на тяжелые лодки эксплуатируемые в экстремальных условиях. На транцевые колеса усиленные мы рекомендуем устанавливать колеса с пенополиуретановым наполнителем.
[:]
[:ua]
ТРАНЦЕВІ КОЛЕСА КТ1А з алюмінію для човна ПВХ, призначені для комфортного спуску на воду і подальшого підйому човна однією людиною. Легко і швидко, в один рух, транцеві колеса з алюмінію КТ1А встановлюються в робоче або похідне положення. Простота і надійність конструкції транцевих коліс з алюмінію КТ1А, користується популярністю серед власників човнів ПВХ.
[:ru]
Транцевые колеса из алюминия КТ1А для лодки ПВХ, предназначены для комфортного спуска на воду и последующего подъёма лодки одним человеком. Легко и быстро, в одно движение,транцевые колеса из алюминия КТ1А устанавливаются в рабочее или походное положение. Простота и надежность конструкции транцевых колес из алюминия КТ1А, пользуется популярностью среди владельцев лодок ПВХ.
[:]
[:ua]
Транцеві колеса з нержавійки КТ1Н — мають ті ж геометричні параметри, що і транцеві колеса КТ1, але виробляються з нержавіючої сталі. Транцеві колеса з нержавійки КТ1Н мають шліфовану поверхню. Транцеві колеса з нержавійки КТ1Н дуже легко, в один рух встановлюються і переставляються в похідне положення. Простота і надійність конструкції транцевих коліс з нержавійки КТ1Н від компанії ТЕХНОПАРУС, користується популярністю серед користувачів човнів ПВХ.
[:ru]
Транцевые колеса из нержавейки КТ1Н — имеют те же геометрические параметры, что и транцевые колеса КТ1, но производятся из нержавеющей стали. Транцевые колеса из нержавейки КТ1Н имеют шлифованную поверхность. Транцевые колеса из нержавейки КТ1Н очень легко, в одно движение устанавливаются и переставляются в походное положение. Простота и надежность конструкции транцевых колес из нержавейки КТ1Н от компании ТЕХНОПАРУС, пользуется популярностью среди пользователей лодок ПВХ.
[:]
Транцевые колеса полуавтомат КТ2. Не смотря на внешнюю схожесть с транцевыми колесами КТ3НР — эта модификация обладает рядом преимуществ, главное из которых — это ЦЕНА! КТ2- результат долгой разработки качественных колес для лодки по максимально низкой цене при условии сохранения … Читать далее
[:ua]
Транцеві колеса КТ5Н — транцеві колеса КТ5Н, виробляються з нержавіючої сталі, включаючи пружинний механізм знаходиться всередині стійки. Для виготовлення стійок застосовується нержавіюча профільна труба 30х30х2. Деталь — підстава, яка безпосередньо встановлюється на транец човни, є єдиною для моделей КТ1, КТ2, КТ5 і при бажанні Ви зможете завжди встановити транцеві колеса іншої моделі не роблячи додаткових отворів в транце. Важливим критерієм вибору споживачами наших коліс, є краще на ринку співвідношення ціна-якість. Колеса для човна КТ5Н комплектуються пневматичними колесами, діаметром 260 мм, і шириною 85 мм.
[:ru]
Транцевые колеса КТ5Н – транцевые колеса КТ5Н, производятся из нержавеющей стали, включая пружинный механизм находящийся внутри стойки. Для изготовления стоек применяется нержавеющая профильная труба 30х30х2. Деталь – основание, которая непосредственно устанавливается на транец лодки, является единой для моделей КТ1, КТ2, КТ5 и при желании Вы сможете всегда установить транцевые колеса другой модели не делая дополнительных отверстий в транце. Немаловажным критерием выбора потребителями наших колес, является лучшее на рынке соотношение цена-качество. Колеса для лодки КТ5Н комплектуются пневматическими колесами, диаметром 260 мм, и шириной 85 мм.
[:]
[:ua]
Транцеві колеса з нержавійки на транцевих пальцях.
Транцеві колеса з нержавійки КТ9Н є самим бюджетним нержавіючим варіантом на ринку. Стійки коліс кріпляться на транцевих пальцях і фіксуються пружинної чекою з нержавійки.
[:ru]
Транцевые колеса из нержавейки на транцевых пальцах.
Транцевые колеса из нержавейки КТ9Н являются самым бюджетным нержавеющим вариантом на рынке. Стойки колес крепятся на транцевых пальцах и фиксируются пружинной чекой из нержавейки.
[:]
[:ua]
Транцеві колеса ТЕХНОПАРУС КТ10Н-ТОП з нержавійки з автоматичним механізмом фіксації в максимальній комплектації ТОП мають непрокаливаемие пенополиуретановие колеса з пластиковими втулками замість іржавіють підшипників. Це один з найбільш зручних і конструктивно продуманість варіантів.
[:ru]
Транцевые колеса ТЕХНОПАРУС КТ10Н-ТОП из нержавейки с автоматическим механизмом фиксации в максимальной комплектации ТОП имеют непрокалываемые пенополиуретановые колеса с пластиковыми втулками вместо ржавеющих подшипников. Это один из самых удобных и конструктивно продуманых вариантов .
[:]
Отзывы
Отзывов пока нет.