Колеса пневматические, устанавливаются по умолчанию на транцевые колеса и тележки для лодок и моторов. Как достоинством так и недостатком пневматического колеса является необходимость – следить за давлением в камерах.
Использование СОСТАВНОГО жесткого киля для надувной лодки имеет ряд преимуществ по сравнению с, ПРОСТЫМ килем:
– составной жесткий киль состоит из трех частей и при выходе из строя одного элемента можно его заменить, а не менять всю конструкцию в сборе;
– монтажные планки сделаны из нержавеющей стали, что несомненно повышает надежность конструкции;
– изменять центр бокового сопротивления можно не только за счет асимметричной формы плавника, но и за счет ряда перфорированных пазов;
– использование пазов для крепления плавников к монтажным планкам дает возможность установить плавники максимально близко к баллонам лодки.
Все необходимые для улучшения ходовых качеств надувной лодки из ПВХ материалы входят в комплект поставки жесткого киля:
– четыре монтажные планки из нержавеющей стали;
– два плавника-киля из алюминия имеют полимерное покрытие;
– восемь винтов М6х8 из нержавейки для инсталляции плавников на монтажных планках;
– двухкомпонентный полиуретановый клей;
– четыре накладки установочные из ПВХ.
Для профессиональной установки – все необходимые работы можно поручить сделать профессионалам, например, нашим партнерам, компании BOATMASTER.
Если Вам нравится улучшать лодку своими руками, то при установке жесткого киля на надувную лодку нужно придерживаться следующего алгоритма:
– установить предварительно надутую лодку дном вверх, на высоте удобной для работы с днищем.
– закрепить плавники на монтажных планках так, чтобы по краям осталось по два свободных отверстия (смотреть фото) для возможности последующей регулировки. При этом желательно чтобы оба зацепа были направлены к внутренней части плавника;
– далее продеть зацепы килей в установочные накладки (смотреть на фото) выставить в выбранном для приклеивания месте, и обвести контуры накладок ручкой или карандашом.
– затем извлечь кили из накладок, и строго следуя инструкции (если потерялась можно найти на фото) приклеить накладки к баллонам лодки.
Установку лучше производить в домашней мастерской или на открытом воздухе.
После того, как высохнет клей, установить кили в предназначенные накладки, лодку нужно сдуть, затем вставить зацепы в установочные накладки, снова набить баллоны воздухом, и далее получать удовольствие от ходовых качеств килевой лодки.
Деталь основание надежно фиксирует стойку с колесом на транец. Стоимость указана за пару. Также в комплект входят ответные пластины-шайбы и комплект метизов из нержавейки.
Накладной транец на лодку ПВХ дает возможность закрепить лодочный мотор на гребную лодку. Транец для лодки выполнен из качественной влагостойкой фанеры.
[:ua]
Накладний транец на човен ПВХ дає можливість закріпити човновий мотор на веслову човен. Транец для човна виконаний з якісної вологостійкої фанери.
[:ua]Посилена поворотна платформа для крісла надувного човна забезпечує можливість обертання крісла на 360 градусів. Посилена поворотна платформа для крісла виготовляється з металу і має полімерне покриття чорного кольору. Розмір поворотного кріплення для крісла надувного човна універсальний: 170х170мм.[:ru]
Усиленнная поворотная платформа для кресла надувной лодки обеспечивает возможность вращения кресла на 360 градусов. Усиленная поворотная платформа для кресла изготавливается из металла и имеет полимерное покрытие черного цвета. Размер поворотной площадки для кресла надувной лодки универсальный: 170х170мм.
Качественная сумка разработана и изготовлена для хранения и транспортировки транцевых колес компании ТЕХНОПАРУС. Есть сумки для транцевых колес удлиненных (лодки с надувным дном низкого давления НДНД) и других модификаций транцевых колес ТЕХНОПАРУС нестандартных размеров.
Для улучшения ходовых качеств надувной лодки из ПВХ рекомендуется установить под каждым баллоном жесткий киль. Все необходимые для этого материалы входят в комплект поставки:
– два киля из алюминия с полимерным покрытием;
– четыре установочные накладки из ПВХ;
– полиуретановый двухкомпонентный клей.
Установку следует производить в домашней мастерской или на открытом воздухе, предварительно установив надутую лодку дном вверх, на высоте удобной для работы с днищем. Затем нужно продеть зацепы килей в установочные накладки (смотреть на фото) выставить в выбранном для установки месте, и обвести контуры накладок карандашом или ручкой. Далее извлечь кили из накладок, и строго следуя инструкции (если потерялась можно найти на фото) приклеить накладки к баллонам лодки.
Чтобы после того, как высохнет клей, установить кили в предназначенные накладки, лодку нужно сдуть, затем вставить зацепы в установочные накладки, снова набить баллоны воздухом, и далее получать удовольствие от ходовых качеств килевой лодки. Зацепы килей абсолютно симметричны, а сама плоскость имеет расширение к одному краю. Это расширение сделано для того, чтобы иметь возможность смещать центр бокового сопротивления в нужную сторону.
Если у Вас нет нужного места, инструментов или просто желания – все необходимые работы можно поручить сделать профессионалам, нашим партнерам, компании BOATMASTER (Киев, ул. Кудри 5).
[:ua]Жорсткий кіль для надувного човна ПВХ – простий.
Для поліпшення ходових якостей надувного човна з ПВХ рекомендується встановити під кожним балоном жорсткий кіль. Всі необхідні для цього матеріали входять в комплект поставки:
– два кіля з алюмінію з полімерним покриттям;
– чотири установчі накладки з ПВХ;
– поліуретановий двокомпонентний клей.
Установку слід проводити в домашній майстерні або на відкритому повітрі, попередньо встановивши надуту човен дном вгору, на висоті зручній для роботи з днищем. Потім потрібно протягнути зачепи килей в установчі накладки (дивитися на фото) виставити в обраному для установки місці, і обвести контури накладок олівцем або ручкою. Далі витягти кили з накладок, і строго дотримуючись інструкції (якщо загубилася можна знайти на фото) приклеїти накладки до балонів човна.
Щоб після того, як висохне клей, встановити кили в призначені накладки, човен потрібно здути, потім вставити зачепи в установчі накладки, знову набити балони повітрям, і далі отримувати задоволення від ходових якостей кільової човни. Зачепи килей абсолютно симетричні, а сама площина має розширення до одного краю. Це розширення зроблено для того, щоб мати можливість зміщувати центр бічного опору в потрібну сторону.
Якщо у Вас немає потрібного місця, інструментів або просто бажання – всі необхідні роботи можна доручити зробити професіоналам, нашим партнерам, компанії BOATMASTER (Київ, вул. Кудрі 5).[:]
Кольцо тяговое (буксировочное) из нержавеющей стали. Под заказ изготовим кольца из нержавейки различных модификаций из прутов необходимого Вам диаметра.
[:en]
Кольцо тяговое (буксировочное) из нержавеющей стали диаметром 8 мм. Под заказ изготовим кольца из нержавейки различных модификаций из прутов необходимого Вам диаметра.
[:ru]
Кольцо тяговое (буксировочное) из нержавеющей стали диаметром 8 мм. Под заказ изготовим кольца из нержавейки различных модификаций из прутов необходимого Вам диаметра.
Reviews
There are no reviews yet.