(Українська) Транцеві КОЛЕСА КТ1. Мають полімерне покриття і пневматичні колеса.
3,670 грн.
(Українська)
Транцеві колеса КТ1 призначені для комфортного спуску на воду і подальшого підйому човна однією людиною. Легко і швидко, в один рух, транцеві колеса КТ1 встановлюються в робоче або похідне положення. Металоконструкція транцевих коліс КТ1 проходить повний цикл гальванічної обробки і на заключному етапі набуває фірмовий сірий колір на лінії полімерного, антистатического напилення. Простота і надійність конструкції транцевих коліс КТ1, користується популярністю серед власників човнів ПВХ.
Out of stock
Additional information
| Weight | 4.5 kg |
|---|---|
| Производитель | ТЕХНОПАРУС |
| Материал | Металл |
3 reviews for (Українська) Транцеві КОЛЕСА КТ1. Мають полімерне покриття і пневматичні колеса.
You may also like…
Sale!
1,300 грн. 900 грн.
Add to cart
Спиннингодержатель из нержавейки
Установив на лодке транцевые колеса, стало возможно спустить лодку на воду без посторонней помощи. Но, как одному держать в руках несколько спиннингов, проблема? Вовсе нет, если установить на лодке спиннингодержатель, то не придется звать помощников.
Sale!
1,440 грн. 900 грн.
Add to cart
Крепление (держатель) датчика эхолота из нержавейки
КРЕПЛЕНИЕ ДАТЧИКА ЭХОЛОТА НА ТРАНЕЦ ЛОДКИ.
КРЕПЛЕНИЕ (ДЕРЖАТЕЛЬ) ДАТЧИКА ЭХОЛОТА может устанавливаться на транце надувной лодки из ПВХ, также и на корпусных лодках. Крепление датчика эхолота на транец, разработанное инженерами компании ТЕХНОПАРУС, имеет геометрические параметры, позволяющие его устанавливать в основании транцевых колес ТЕХНОПАРУС модификации КТ3 или КТ10, в которых предусмотрено необходимое для установки крепления датчика эхолота – посадочное отверстие. Поэтому владельцам лодок, на которых уже установлены шасси вышеуказанных модификаций, не потребуется докупать дополнительный кронштейн. Если на Вашей лодке нет посадочного места для установки крепления датчика эхолота, его можно приобрести дополнительно. Цену и наличие уточняйте в отделе продаж. Крепление датчика эхолота на лодку производится из высококачественной пищевой нержавеющей стали, и укомплектовано необходимыми для установки и регулировки элементами. Для вертикальной регулировки положения датчика эхолота в креплении имеется продольный паз и механизм, позволяющий зафиксировать датчик в нужном положении. Для аккуратной прокладки кабеля, наши инженеры предусмотрели специальную проушину с кольцом, смотрите на фото.
Также у нас Вы можете приобрести универсальную струбцину из нержавейки для крепления датчика эхолота на транцы различных лодок ПВХ или лодках с жестким корпусом. Для тяжелых датчиков эхолота типа Lowrance,Garmin и др., рекомендуем рассмотреть усиленное крепление.
С условиями бесплатной доставки по Украине, можно ознакомиться на странице ОПЛАТА и ДОСТАВКА.
(Українська) Візок для човнового мотора ТМ2
(Українська) Спрощена конструкція візка ТМ2 в порівнянні з ТМ1 дозволяє отримати привабливу вартість.
(Українська) Якір для човна ЯТ1, якір “грибок”, вагою 3 кг, 4кг, 5кг, 6кг, 7кг, 8кг
(Українська) Якір для човна ЯТ1, якір “грибок” з полімерним покриттям ідеально підходить для невеликих човнів. Має оригінальну конструкцію, зручний в експлуатації і при транспортуванні. Діаметр і довжина веретена дозволяє використовувати якір з автоматичними лебідками різних виробників.
СУМКА, ЧЕХОЛ ДЛЯ ТРАНЦЕВЫХ КОЛЕС
Качественная сумка разработана и изготовлена для хранения и транспортировки транцевых колес компании ТЕХНОПАРУС. Есть сумки для транцевых колес удлиненных (лодки с надувным дном низкого давления НДНД) и других модификаций транцевых колес ТЕХНОПАРУС нестандартных размеров.
Sale!
5,300 грн. 4,850 грн.
Add to cart
Кресло в лодку поворотное.
Раскладное кресло для лодки ПВХ. Кресло для лодки компактно складывается для переноски и имеет удобную ручку. Чехол двух цветов, съемный на молнии. Петли из нержавейки.
(Українська) Візок для човна ТЛ1
(Українська)
Візок для човна ТЛ1 – призначена для транспортування човна за носову ручку. Дозволяє спускати на воду і транспортувати найважчі човни ПВХ одній людині на великі відстані. Візок для транспортування човна ТЛ1, легко і швидко розбирається, і укладається в багажник автомобіля. Всі деталі візки для транспортування човна виготовлені з чорного металу, шліфуються і на заключному етапі набувають фірмовий колір на лінії полімерного, антистатического напилення.
(Українська) Якір для човна ЯТ2, якір “трансформер”, (вага регулюється від 3,5 кг до 7,5 кг)
(Українська)
Якір для човна ЯТ2, якір “трансформер”.
Дизайн даної моделі якоря лаконічний, конструкція продумана для максимально комфортного використання на різних типах донної поверхні, всі кути мають заокруглення великого радіусу для безпечного використання на човнах ПВХ.
ВЕС – 7,5 кг (масу можна змінювати від 3,5 до 7,5 кг)
Related Products
(Українська) Транцеві колеса КТ10НК (стійки круглого перетину)
[:ua]
Транцеві колеса автоматичні КТ10НК з нержавіючої сталі мають в конструкції автоматичний механізм фіксації аналогічний транцевим колесам КТ10Н . Застосування в конструкції транцевих коліс автомат стійки з труби круглого перетину зробило конструкцію більш елегантною. Всі елементи з яких виготовлені швидкоз’ємні автоматичні транцеві колеса, включаючи нержавіючі пружини, виробляються компанією ТЕХНОПАРУС і мають гарантовану якість.
[:ru]
Транцевые колеса автоматические КТ10НК из нержавеющей стали имеют в конструкции автоматический механизм фиксации аналогичный транцевым колесам КТ10Н. Применение в конструкции транцевых колес автомат стойки из трубы круглого сечения сделало конструкцию более элегантной. Все элементы из которых изготовлены быстросъемные автоматические транцевые колеса, включая нержавеющие пружины, производятся компанией ТЕХНОПАРУС и имеют гарантированное качество.
[:]
Sale!
5,770 грн. 4,900 грн.
Add to cart
(Українська) Транцеві колеса подовжені для човнів з НДНТ КТ10НКУ
[:ua]КТ10НУ подовжені, створені на базі моделі КТ10Н для установки на човни з надувним дном низького тиску.
У даний момент доступна модифікація транцевих коліс КТ10НКУ для НДНТ на круглому профілі.[:ru]
КТ10Н Удлиненные созданы на базе модели КТ10Н для установки на лодки с надувным дном низкого давления.
В данным момент доступна модификация транцевых колес КТ10НКУ для НДНД на круглом профиле.
[:]
(Українська) Транцеві колеса посилені КТ3НУсК (стійки круглого перетину)
[:ua]
Транцеві колеса автоматичні КТ3НУсК посилені з нержавіючої сталі мають в конструкції автоматичний механізм фіксації аналогічний транцевой колесам КТ3Н. Застосування в конструкції транцевих коліс автомат стійки з труби круглого перетину зробило конструкцію більш елегантною. Транцеві колеса автоматичні КТ3НУсK мають найпривабливішу вартість в лінійці автоматичних транцевих коліс з нержавійки.
[:ru]
Транцевые колеса автоматические КТ3НУсК усиленные из нержавеющей стали имеют в конструкции автоматический механизм фиксации аналогичный транцевым колесам КТ3Н. Применение в конструкции транцевых колес автомат стойки из трубы круглого сечения сделало конструкцию более элегантной. Транцевые колёса автоматические КТ3НУсK имеют самую привлекательную стоимость в линейке автоматических транцевых колес из нержавейки.
[:]
Колеса для човна КТ1НУ. Виготовлені з нержавіючої сталі, подовжені колеса для човнів з НДНД.
[:ua]
Транцеві колеса подовжені КТ1НУ, геометричні параметри, яких конструкторами розроблені для установки на човни з надувним дном низького тиску. Дають можливість власникам човнів з НДНТ відчувати себе комфортно, як на воді, так і на суші. Транцеві колеса подовжені КТ1НУ дуже легко, в один рух встановлюються і переставляються в похідне положення. Простота і надійність конструкції транцевих коліс подовжених КТ1НУ, користується популярністю серед власників човнів ПВХ.
[:en]
Транцеві колеса подовжені КТ1НУ, геометричні параметри, яких конструкторами розроблені для установки на човни з надувним дном низького тиску. Дають можливість власникам човнів з НДНТ відчувати себе комфортно, як на воді, так і на суші. Транцеві колеса подовжені КТ1НУ дуже легко, в один рух встановлюються і переставляються в похідне положення. Простота і надійність конструкції транцевих коліс подовжених КТ1НУ, користується популярністю серед власників човнів ПВХ.
[:ru]
Транцевые колеса удлиненные КТ1НУ, геометрические параметры, которых конструкторами разработаны для установки на лодки с надувным дном низкого давления. Дают возможность владельцам лодок с НДНД чувствовать себя комфортно, как на воде, так и на суше. Транцевые колеса удлиненные КТ1НУ очень легко, в одно движение устанавливаются и переставляются в походное положение. Простота и надежность конструкции транцевых колес удлиненных КТ1НУ, пользуется популярностью среди владельцев лодок ПВХ.
[:]
(Українська) Транцеві колеса трансформери КТ5Н-ТОП (покращена комплектація)
[:ua]
Транцеві колеса КТ5Н-ТОП (покращена комплектація) відрізняються від звичайних коліс КТ5Н наявністю непрокаливаемих пінополіуретанових коліс і пластикових втулок. Вам не доведеться постійно стежити за тиском в шинах і переживати за можливий прокол колеса. У транцевих колесах покращеної комплектації КТ5Н не потрібно періодично розбирати маточину, промивати бензином підшипник для видалення старого мастила з потрапившим туди абразивом (піском), так як іржавіючий підшипник вже замінений на пластикову втулку.
[:ru]
Транцевые колеса КТ5Н-ТОП (улучшенная комплектация) отличаются от обычных колес КТ5Н наличием непрокалываемых пенополиуретановых колес и пластиковых втулок. Вам не придется постоянно следить за давлением в покрышках и переживать за возможный прокол колеса. В транцевых колесах улучшенной комплектации КТ5Н не нужно периодически разбирать ступицу, промывать бензином подшипник для удаления старой смазки с попавшим туда абразивом (песком), так как ржавеющий подшипник заменен на пластиковую втулку.
[:]
(Українська) Транцеві колеса посилені КТ3Нус (на 4 болта)
[:ua]
Транцеві колеса посилені КТ3НУС посилені були створені на базі моделі транцевих коліс КТ3Н для установки на важкі човни експлуатовані в екстремальних умовах. На транцеві колеса посилені ми рекомендуємо встановлювати колеса з пенополіуретановим наповнювачем.
[:ru]
Транцевые колеса усиленные КТ3НУС были созданы на базе модели транцевых колес КТ3Н для установки на тяжелые лодки эксплуатируемые в экстремальных условиях. На транцевые колеса усиленные мы рекомендуем устанавливать колеса с пенополиуретановым наполнителем.
[:]
(Українська) ТРАНЦЕВІ КОЛЕСА КТ1А. Виготовлені з алюмінію.
[:ua]
ТРАНЦЕВІ КОЛЕСА КТ1А з алюмінію для човна ПВХ, призначені для комфортного спуску на воду і подальшого підйому човна однією людиною. Легко і швидко, в один рух, транцеві колеса з алюмінію КТ1А встановлюються в робоче або похідне положення. Простота і надійність конструкції транцевих коліс з алюмінію КТ1А, користується популярністю серед власників човнів ПВХ.
[:ru]
Транцевые колеса из алюминия КТ1А для лодки ПВХ, предназначены для комфортного спуска на воду и последующего подъёма лодки одним человеком. Легко и быстро, в одно движение,транцевые колеса из алюминия КТ1А устанавливаются в рабочее или походное положение. Простота и надежность конструкции транцевых колес из алюминия КТ1А, пользуется популярностью среди владельцев лодок ПВХ.
[:]
(Українська) Транцеві колеса трансформери КТ5Н
[:ua]
Транцеві колеса КТ5Н – транцеві колеса КТ5Н, виробляються з нержавіючої сталі, включаючи пружинний механізм знаходиться всередині стійки. Для виготовлення стійок застосовується нержавіюча профільна труба 30х30х2. Деталь – підстава, яка безпосередньо встановлюється на транец човни, є єдиною для моделей КТ1, КТ2, КТ5 і при бажанні Ви зможете завжди встановити транцеві колеса іншої моделі не роблячи додаткових отворів в транце. Важливим критерієм вибору споживачами наших коліс, є краще на ринку співвідношення ціна-якість. Колеса для човна КТ5Н комплектуються пневматичними колесами, діаметром 260 мм, і шириною 85 мм.
[:ru]
Транцевые колеса КТ5Н – транцевые колеса КТ5Н, производятся из нержавеющей стали, включая пружинный механизм находящийся внутри стойки. Для изготовления стоек применяется нержавеющая профильная труба 30х30х2. Деталь – основание, которая непосредственно устанавливается на транец лодки, является единой для моделей КТ1, КТ2, КТ5 и при желании Вы сможете всегда установить транцевые колеса другой модели не делая дополнительных отверстий в транце. Немаловажным критерием выбора потребителями наших колес, является лучшее на рынке соотношение цена-качество. Колеса для лодки КТ5Н комплектуются пневматическими колесами, диаметром 260 мм, и шириной 85 мм.
[:]
Пётр –
Сегодня получил, нравятся.
Установлю, отпишусь.
Спасибо
Владислав –
все ок!спасибо)
Влад Неженцев –
Сегодня получил!
Отличные колеса, спасибо за оперативность и консультацию.
С ув., Влад Неженцев, г.Обухов