(Українська) Транцеві колеса ТЕХНОПАРУС КТ10Н-ТОП (з пенополіуретановим колесами і втулками)
6,700 грн.
(Українська)
Транцеві колеса ТЕХНОПАРУС КТ10Н-ТОП з нержавійки з автоматичним механізмом фіксації в максимальній комплектації ТОП мають непрокаливаемие пенополиуретановие колеса з пластиковими втулками замість іржавіють підшипників. Це один з найбільш зручних і конструктивно продуманість варіантів.
Additional information
| Weight | 4.5 kg |
|---|
7 reviews for (Українська) Транцеві колеса ТЕХНОПАРУС КТ10Н-ТОП (з пенополіуретановим колесами і втулками)
You may also like…
Sale!
1,440 грн. 900 грн.
Add to cart
Крепление (держатель) датчика эхолота из нержавейки
КРЕПЛЕНИЕ ДАТЧИКА ЭХОЛОТА НА ТРАНЕЦ ЛОДКИ.
КРЕПЛЕНИЕ (ДЕРЖАТЕЛЬ) ДАТЧИКА ЭХОЛОТА может устанавливаться на транце надувной лодки из ПВХ, также и на корпусных лодках. Крепление датчика эхолота на транец, разработанное инженерами компании ТЕХНОПАРУС, имеет геометрические параметры, позволяющие его устанавливать в основании транцевых колес ТЕХНОПАРУС модификации КТ3 или КТ10, в которых предусмотрено необходимое для установки крепления датчика эхолота – посадочное отверстие. Поэтому владельцам лодок, на которых уже установлены шасси вышеуказанных модификаций, не потребуется докупать дополнительный кронштейн. Если на Вашей лодке нет посадочного места для установки крепления датчика эхолота, его можно приобрести дополнительно. Цену и наличие уточняйте в отделе продаж. Крепление датчика эхолота на лодку производится из высококачественной пищевой нержавеющей стали, и укомплектовано необходимыми для установки и регулировки элементами. Для вертикальной регулировки положения датчика эхолота в креплении имеется продольный паз и механизм, позволяющий зафиксировать датчик в нужном положении. Для аккуратной прокладки кабеля, наши инженеры предусмотрели специальную проушину с кольцом, смотрите на фото.
Также у нас Вы можете приобрести универсальную струбцину из нержавейки для крепления датчика эхолота на транцы различных лодок ПВХ или лодках с жестким корпусом. Для тяжелых датчиков эхолота типа Lowrance,Garmin и др., рекомендуем рассмотреть усиленное крепление.
С условиями бесплатной доставки по Украине, можно ознакомиться на странице ОПЛАТА и ДОСТАВКА.
(Українська) Якір для човна ЯТ1, якір “грибок”, вагою 3 кг, 4кг, 5кг, 6кг, 7кг, 8кг
(Українська) Якір для човна ЯТ1, якір “грибок” з полімерним покриттям ідеально підходить для невеликих човнів. Має оригінальну конструкцію, зручний в експлуатації і при транспортуванні. Діаметр і довжина веретена дозволяє використовувати якір з автоматичними лебідками різних виробників.
(Українська) Візок для човна ТЛ1
(Українська)
Візок для човна ТЛ1 – призначена для транспортування човна за носову ручку. Дозволяє спускати на воду і транспортувати найважчі човни ПВХ одній людині на великі відстані. Візок для транспортування човна ТЛ1, легко і швидко розбирається, і укладається в багажник автомобіля. Всі деталі візки для транспортування човна виготовлені з чорного металу, шліфуються і на заключному етапі набувають фірмовий колір на лінії полімерного, антистатического напилення.
Sale!
5,300 грн. 4,850 грн.
Read more
Кресло в лодку поворотное.
Раскладное кресло для лодки ПВХ. Кресло для лодки компактно складывается для переноски и имеет удобную ручку. Чехол двух цветов, съемный на молнии. Петли из нержавейки.
Sale!
1,300 грн. 900 грн.
Add to cart
Спиннингодержатель из нержавейки
Установив на лодке транцевые колеса, стало возможно спустить лодку на воду без посторонней помощи. Но, как одному держать в руках несколько спиннингов, проблема? Вовсе нет, если установить на лодке спиннингодержатель, то не придется звать помощников.
(Українська) Візок для мотора човна ТМ1.
(Українська)
Візок для човнового мотора ТМ1 давно стала добрим помічником для любителів відпочивати на воді з комфортом. Адже не секрет, що вибравшись відпочити, не дуже хочеться носити, тримати важкий човновий мотор і напружувати спину – з цим легко впорається візок мотора ТЕХНОПАРУС. Ми впевнені, що після придбання візка для човнового мотора, Ваш двигун завжди буде чистим, технічно обслужених і готовим підкорювати нові горизонти, а не лежить в пилу дальнього кута гаража. Візки для транспортування човнових моторів можна купити у виробника ТЕХНОПАРУС в Києві, або замовити доставку, зручний варіант оплати легко вибрати на сторінці Оплата и доставка.
(Українська) Якір для човна ЯТ2, якір “трансформер”, (вага регулюється від 3,5 кг до 7,5 кг)
(Українська)
Якір для човна ЯТ2, якір “трансформер”.
Дизайн даної моделі якоря лаконічний, конструкція продумана для максимально комфортного використання на різних типах донної поверхні, всі кути мають заокруглення великого радіусу для безпечного використання на човнах ПВХ.
ВЕС – 7,5 кг (масу можна змінювати від 3,5 до 7,5 кг)
СУМКА, ЧЕХОЛ ДЛЯ ТРАНЦЕВЫХ КОЛЕС
Качественная сумка разработана и изготовлена для хранения и транспортировки транцевых колес компании ТЕХНОПАРУС. Есть сумки для транцевых колес удлиненных (лодки с надувным дном низкого давления НДНД) и других модификаций транцевых колес ТЕХНОПАРУС нестандартных размеров.
Related Products
(Українська) Транцеві колеса посилені КТ3Нус (на 4 болта)
[:ua]
Транцеві колеса посилені КТ3НУС посилені були створені на базі моделі транцевих коліс КТ3Н для установки на важкі човни експлуатовані в екстремальних умовах. На транцеві колеса посилені ми рекомендуємо встановлювати колеса з пенополіуретановим наповнювачем.
[:ru]
Транцевые колеса усиленные КТ3НУС были созданы на базе модели транцевых колес КТ3Н для установки на тяжелые лодки эксплуатируемые в экстремальных условиях. На транцевые колеса усиленные мы рекомендуем устанавливать колеса с пенополиуретановым наполнителем.
[:]
(Українська) Транцеві колеса автомат КТ3Н-ТОП (з пенополіуретановим колесами і втулками)
[:ua]
Транцеві колеса автомат з нержавійки КТ3Н-ТОП з пенополіуретановим колесами і пластиковими втулками практично не вимагають Вашої уваги. Вам не доведеться постійно стежити за тиском в шинах і об’їжджати кожну колючку уникаючи проколу. Також Вам не доведеться періодично розбирати маточину, промивати бензином підшипник для видалення старого мастила з потрапили туди абразивом (піском). Транецвие колеса КТ3Н ТОП відмінно підійдуть на різні човни Колібрі, Аквастар, Навігатор, Барк, і ін.
[:ru]
Транцевые колеса автомат из нержавейки КТ3Н-ТОП с пенополиуретановыми колесами и пластиковыми втулками практически не требуют Вашего внимания. Вам не придется постоянно следить за давлением в покрышках и объезжать каждую колючку избегая прокола. Также Вам не придется периодически разбирать ступицу, промывать бензином подшипник для удаления старой смазки с попавшим туда абразивом (песком). Транецвые колеса КТ3Н ТОП отлично подойдут на различные лодки Колибри, Аквастар, Навигатор, Барк, и др.
[:]
(Українська) Транцеві КОЛЕСА КТ1. Мають полімерне покриття і пневматичні колеса.
[:ua]
Транцеві колеса КТ1 призначені для комфортного спуску на воду і подальшого підйому човна однією людиною. Легко і швидко, в один рух, транцеві колеса КТ1 встановлюються в робоче або похідне положення. Металоконструкція транцевих коліс КТ1 проходить повний цикл гальванічної обробки і на заключному етапі набуває фірмовий сірий колір на лінії полімерного, антистатического напилення. Простота і надійність конструкції транцевих коліс КТ1, користується популярністю серед власників човнів ПВХ.
[:ru]
Транцевые колеса КТ1 предназначены для комфортного спуска на воду и последующего подъёма лодки одним человеком. Легко и быстро, в одно движение, транцевые колеса КТ1 устанавливаются в рабочее или походное положение. Металлоконструкция транцевых колес КТ1 проходит полный цикл гальванической обработки и на заключительном этапе приобретает фирменный серый цвет на линии полимерного, антистатического напыления. Простота и надежность конструкции транцевых колес КТ1, пользуется популярностью среди владельцев лодок ПВХ.
[:]
(Українська) Транцеві колеса з нержавійки на транцевих пальцях КТ9Н
[:ua]
Транцеві колеса з нержавійки на транцевих пальцях.
Транцеві колеса з нержавійки КТ9Н є самим бюджетним нержавіючим варіантом на ринку. Стійки коліс кріпляться на транцевих пальцях і фіксуються пружинної чекою з нержавійки.
[:ru]
Транцевые колеса из нержавейки на транцевых пальцах.
Транцевые колеса из нержавейки КТ9Н являются самым бюджетным нержавеющим вариантом на рынке. Стойки колес крепятся на транцевых пальцах и фиксируются пружинной чекой из нержавейки.
[:]
(Українська) Колеса на човен КТ1Н-ТОП. З нержавійки, з пенополіуретановим колесами і втулками.
[:ua]
Транцеві колеса з нержавійки КТ1Н ТОП з пенополіуретановим колесами і пластиковими втулками практично не вимагають Вашої уваги. Транцеві колеса з нержавійки КТ1Н в топової комплектації з нержавіючої сталі дуже легко, в один рух встановлюються і переставляються в похідне положення. Використовуючи транцеві колеса з нержавійки КТ1Н ТОП Вам не доведеться постійно стежити за тиском в камерах і об’їжджати кожну колючку уникаючи проколу. Також не знадобиться періодично розбирати маточину, промивати бензином підшипник для видалення старого мастила з потрапили туди абразивом (піском). Простота і надійність конструкції транцевих коліс з нержавійки КТ1Н ТОП, користується популярністю серед власників човнів ПВХ.
[:ru]
Транцевые колеса из нержавейки КТ1Н ТОП с пенополиуретановыми колесами и пластиковыми втулками практически не требуют Вашего внимания. Транцевые колеса из нержавейки КТ1Н в топовой комплектации из нержавеющей стали очень легко, в одно движение устанавливаются и переставляются в походное положение. Используя транцевые колеса из нержавейки КТ1Н ТОП Вам не придется постоянно следить за давлением в камерах и объезжать каждую колючку избегая прокола. Также не понадобитсятся периодически разбирать ступицу, промывать бензином подшипник для удаления старой смазки с попавшим туда абразивом (песком). Простота и надежность конструкции транцевых колес из нержавейки КТ1Н ТОП, пользуется популярностью среди владельцев лодок ПВХ.
[:]
(Українська) Транцеві колеса на струбцинах КТ7
[:ua]
Транцеві колеса на струбцинах КТ7 . При використанні знімних транцевих коліс на струбцинах РОБИТИ ОТВОРИ в транце улюбленої човна НЕ ПОТРІБНО. Якщо Ви є власником кількох човнів і бажаєте використовувати одні знімні транцеві колеса для їх переміщення – ця модель (КТ7 транцеві колеса на струбцинах) для Вас! Транцеві колеса знімні КТ7 можна закріпити на транец човна висотою до 480 мм. Стандартні пневматичні колеса, діаметром 260 мм, шириною 85 мм, під замовлення за додаткову плату можливо замінити на пенополиуретановие, не проколювати. Для зручності транспортування і зберігання, транцеві колеса на струбцинах КТ7 можливо доукомплектувати якісної сумкою для транцевих коліс.
[:ru]
Транцевые колеса на струбцинах КТ7. При использовании съемных транцевых колес на струбцинах ДЕЛАТЬ ОТВЕРСТИЯ в транце любимой лодки НЕ НУЖНО. Если Вы являетесь обладателем нескольких лодок и желаете использовать одни съемные транцевые колеса для их перемещения – эта модель ( КТ7 транцевые колеса на струбцинах) для Вас! Транцевые колеса съемные КТ7 можно закрепить на транец лодки высотой до 480 мм. Стандартные пневматические колеса, диаметром 260 мм, шириной 85 мм, под заказ за дополнительную плату возможно заменить на пенополиуретановые, не прокалываемые. Для удобства транспортировки и хранения, транцевые колеса на струбцинах КТ7 возможно доукомплектовать качественной сумкой для транцевых колес.
[:]
(Українська) Транцеві колеса КТ8 для гребного човна.
[:ua]
Транцеві колеса для гребного човна КТ8 від компанії ТЕХНОПАРУС – спеціальна розробка інженерів для власників гребних човнів. Тепер на будь-який човен не має стаціонарного транця можна встановити накладної транец від компанії ТЕХНОПАРУС, на якому зручно розмістяться човновий мотор і транцеві колеса нашого виробництва (в зазначену вартість входить накладної транец і колеса).
[:ru]
Транцевые колеса для гребной лодки КТ8 от компании ТЕХНОПАРУС – специальная разработка инженеров для владельцев гребных лодок. Теперь на любую лодку не имеющую стационарного транца можно установить накладной транец от компании ТЕХНОПАРУС, на котором удобно разместятся лодочный мотор и транцевые колеса нашего производства (в указанную стоимость входит накладной транец и колеса).
[:]
(Українська) Транцеві колеса КТ2. Мають полімерне покриття і пневматичні колеса.
Sorry, this entry is only available in Ukrainian and Russian.
Максим –
Хочу выразить благодарность данной компании за индивидуальный подход к клиенту. Мой вопрос решили в считанные дни… Качество продукции(Колеса кт-10,в топе, инд.нестандартная тележка для моей лодки, спинингодержатели, кресло в лодку) , обслуживание, отношение и – моя оценка 10 из 10. Только наилучшие рекомендации! С уважением, Максим Остряков(Одесса)
Саша –
Заказал эти колеса , пришли по Новой Почте на следующий день. Доставка бесплатная. Все пришло как и оговорено.
Если кратко – колеса вообще бомба, качество отличное, уже выезжал два раза, никаких проблем не увидел.
Огромное спасибо!
Андрей –
Добрый вечер. Благодарен за эти колеса, очень классная конструкция. Цена соответствует качеству. все работает четко. Рекомендую ВСЕМ.
Святослав Петрович –
Колеса понравились, уже установил. Спасибо!
Дмитрий (г.Кировоград) –
Хорошие колеса. качество порадовала.
Спасибо за быструю доставку.
рекомендую…
Евгений –
Напишу небольшой отзыв после почти сезона использования.
В целом – колёса отличные, однозначно своих денег стоят. Удобный быстросъёмный механизм, всё сделано довольно качественно. Стойки и весь крепёж из нержавейки. Единственный вопрос здесь – к пружинам внутри стоек (которые придавливают фиксатор). Как долго они прослужат, если лодку на колёсах закатывать в воду, а колёса потом убирать – вопрос. Но не вижу больших проблем заменить их в будущем.
Лодка у меня Bark BT-270 + мотор Suzuki DF 2.5. Высота у стоек оптимальная для лодки с таким транцем. Абсолютно спокойно перекатываю лодку с установленным мотором (разумеется, мотор поднят – в транспортировочном положении). На воде поднятые колёса не мешают поворачивать мотор.
Однако, есть пара пожеланий к производителю колёс:
1. У многих надувных лодок (включая мою) толщина транцевой доски подходит практически “впритык” к комплектным гайкам Эриксона. А вот комплектные винты – излишне длинные, без болгарки не обошлось, увы. Если можно – комплектуйте такие колёса ещё и более короткими винтами (12мм в моём случае – с головой).
2. Крепления, которые остаются на транце лодки, несмотря на хорошую мех.обработку, имеют достаточно острые края. Руки порезать невозможно, но лично я боюсь повредить ткань надувной лодки при сворачивании/хранении. Хотелось бы видеть какие-нибудь защитные кожухи (например, из пластика) на крепления. Я пока подкладываю куски какого-то вспененного материала из упаковки какой-то бытовой электроники, но хочется “фирменного” решения 🙂
Слава Величко, г. Одесса –
Колеса хотел приобрести еще прошлым летом.Начал искать, разные цены, разные магазины.Многие рыбаки рекомендовали посмотреть колеса в магазине Технопарус, так как качество проверено не одним годом использования, сюда и обратился. Менеджер Елена очень быстро помогла мне подобрать колеса для моей лодки (Kolibri 330), отправили колеса в тот же день. Деньги переводил на счет, что удобно, так как секономил на наложке. Доставку оплатил Технопарус, тоже большой ПЛЮС. Есть также тех. подержка, ребята все подсказали, и помогли с правильной установкой. И самое главное, я узнал , что Технопарус не просто магазин, а сам разрабатывает и производит много чего интересного…, соответственно дает гарантию на всю продукцию, чего мне не дал один интересный интернет магазин с красивым названием “транк”, так называемый “АЛЯ-производитель и разработчик быстросъемных колес “, который парил мне похожие колеса но явно сомнительного качества, зато на 100грн дешевле… Хотя каждый делает выбор сам!
ps: Технопарусу респект, рекомендую и буду рекомендовать только Вашу продукцию! Отзыв оставил, фото еще за мной