(Українська) Мотузка поліпропіленова з наповнювачем, 6мм
(Українська) Шнур поліпропіленовий 6мм, колір уточнюйте у менеджера.
(Копировать)
(Українська) Платформа (тримач) з нержавіючої сталі для великих датчиків ехолотів Lowrance Active Imaging, Active Imaging 3-in-1, Active Imaging 2-in-1, Totalscan, LSS, LSS-2, StructureScan3D. Elite Ti, Elite Ti2, HDS Live.
(Українська) Струбцина кріплення великих датчиків ехолота на човнах з НДНД чи інтерцептором
Sorry, this entry is only available in Ukrainian and Russian. Share the post “(Українська) Струбцина кріплення великих датчиків ехолота на човнах з НДНД чи інтерцептором” FacebookGoogle+Twitter
(Українська) Транцеві КОЛЕСА КТ1Н. Виготовлені з нержавіючої сталі AISI304.
(Українська)
Транцеві колеса з нержавійки КТ1Н – мають ті ж геометричні параметри, що і транцеві колеса КТ1, але виробляються з нержавіючої сталі. Транцеві колеса з нержавійки КТ1Н мають шліфовану поверхню. Транцеві колеса з нержавійки КТ1Н дуже легко, в один рух встановлюються і переставляються в похідне положення. Простота і надійність конструкції транцевих коліс з нержавійки КТ1Н від компанії ТЕХНОПАРУС, користується популярністю серед користувачів човнів ПВХ.
(Українська) Жорсткий кіль для надувного човна ПВХ – простий.
(Українська) Жорсткий кіль для надувного човна ПВХ – простий.
Для поліпшення ходових якостей надувного човна з ПВХ рекомендується встановити під кожним балоном жорсткий кіль. Всі необхідні для цього матеріали входять в комплект поставки:
– два кіля з алюмінію з полімерним покриттям;
– чотири установчі накладки з ПВХ;
– поліуретановий двокомпонентний клей.
Установку слід проводити в домашній майстерні або на відкритому повітрі, попередньо встановивши надуту човен дном вгору, на висоті зручній для роботи з днищем. Потім потрібно протягнути зачепи килей в установчі накладки (дивитися на фото) виставити в обраному для установки місці, і обвести контури накладок олівцем або ручкою. Далі витягти кили з накладок, і строго дотримуючись інструкції (якщо загубилася можна знайти на фото) приклеїти накладки до балонів човна.
Щоб після того, як висохне клей, встановити кили в призначені накладки, човен потрібно здути, потім вставити зачепи в установчі накладки, знову набити балони повітрям, і далі отримувати задоволення від ходових якостей кільової човни. Зачепи килей абсолютно симетричні, а сама площина має розширення до одного краю. Це розширення зроблено для того, щоб мати можливість зміщувати центр бічного опору в потрібну сторону.
Якщо у Вас немає потрібного місця, інструментів або просто бажання – всі необхідні роботи можна доручити зробити професіоналам, нашим партнерам, компанії BOATMASTER (Київ, вул. Кудрі 5).
(Українська) Колеса на човен КТ1Н-ТОП. З нержавійки, з пенополіуретановим колесами і втулками.
(Українська)
Транцеві колеса з нержавійки КТ1Н ТОП з пенополіуретановим колесами і пластиковими втулками практично не вимагають Вашої уваги. Транцеві колеса з нержавійки КТ1Н в топової комплектації з нержавіючої сталі дуже легко, в один рух встановлюються і переставляються в похідне положення. Використовуючи транцеві колеса з нержавійки КТ1Н ТОП Вам не доведеться постійно стежити за тиском в камерах і об’їжджати кожну колючку уникаючи проколу. Також не знадобиться періодично розбирати маточину, промивати бензином підшипник для видалення старого мастила з потрапили туди абразивом (піском). Простота і надійність конструкції транцевих коліс з нержавійки КТ1Н ТОП, користується популярністю серед власників човнів ПВХ.
(Копировать) (Копировать)
Sorry, this entry is only available in Ukrainian and Russian. Share the post “(Копировать) (Копировать)” FacebookGoogle+Twitter
(Копировать)
Sorry, this entry is only available in Ukrainian and Russian. Share the post “(Копировать)” FacebookGoogle+Twitter
(Українська) Транцеві КОЛЕСА КТ1. Мають полімерне покриття і пневматичні колеса.
(Українська)
Транцеві колеса КТ1 призначені для комфортного спуску на воду і подальшого підйому човна однією людиною. Легко і швидко, в один рух, транцеві колеса КТ1 встановлюються в робоче або похідне положення. Металоконструкція транцевих коліс КТ1 проходить повний цикл гальванічної обробки і на заключному етапі набуває фірмовий сірий колір на лінії полімерного, антистатического напилення. Простота і надійність конструкції транцевих коліс КТ1, користується популярністю серед власників човнів ПВХ.
(Українська) Транцеві КОЛЕСА КТ11. Мають полімерне покриття і пневматичні колеса.
(Українська)
Транцеві колеса КТ11 призначені для комфортного спуску на воду і подальшого підйому човна одним человеком. Металлоконструкція транцевих коліс КТ11 проходить повний цикл гальванічної обробки і на заключному етапі набуває фірмовий сірий колір на лінії полімерного, антистатического напилення. Простота і надійність конструкції транцевих коліс КТ11, користується популярністю серед власників човнів ПВХ.
(Українська) Візок човна Технопарус ТЛ2
(Українська) Максимально компактний (поміщається в сумці для транцевих коліс) візок човна ТЛ2 від ТЕХНОПАРУС – це найкраще рішення, як для власників кількох човнів (одним візком можна перевозити різні човни), так і для тих, хто не бажає свердлити транец для установки коліс, або при неможливості встановити колеса на нестандартних човнах. При цьому перевозити човен на візку ТЛ2 комфортніше, ніж на транцевих колесах завдяки можливості вибрати ідеальну развесовку.
(Українська) ТРАНЦЕВІ КОЛЕСА КТ1-ТОП.Полімерне покриття, пенополиуретанові шасі і втулки.
(Українська)
Транцеві колеса КТ1 ТОП з пенополіуретановим колесами і пластиковими втулками практично не вимагають Вашої уваги. Використовуючи транцеві колеса КТ1 ТОП Вам не доведеться постійно стежити за тиском в камерах і об’їжджати кожну колючку уникаючи проколу. Також не понадобітсятся періодично розбирати маточину, промивати бензином підшипник для видалення старого мастила з потрапили туди абразивом (піском). Легко і швидко, в один рух, транцеві колеса КТ1 ТОП встановлюються в робоче або похідне положення, при цьому не мають дрібних, легко губляться елементів.