Additional information
| Weight | 4.5 kg |
|---|---|
| Производитель | ТЕХНОПАРУС |
| Материал | металл |
0 грн.
(Українська)
Транцеві КОЛЕСА подовжені КТ1У-ТОП – геометричні параметри даних коліс ідентичні параметрам транцевих коліс КТ1У. Єдина відмінність – на дану модель транцевих коліс встановлено вперше колеса з пенополіуретановим наповнювачем, а також пластикові втулки замість стандартних підшипників, що робить транцеві КОЛЕСА подовжені КТ1У-ТОП більш практичними.
Також рекомендуємо Вам багато корисних і необхідних продуктів від ТЕХНОПАРУС для Вашого плавзасобу: сумка для транспортування транцевих коліс , тримачі вудилищ , крісло в човен , якоря для човнів , вітрильне озброєння і багато іншого.
Придбати шасі на човен КТ1У- ТОП з безкоштовною доставкою по всій Україні дуже просто – зателефонуйте нам або оформіть замовлення через наш сайт.
Out of stock
| Weight | 4.5 kg |
|---|---|
| Производитель | ТЕХНОПАРУС |
| Материал | металл |


Раскладное кресло для лодки ПВХ. Кресло для лодки компактно складывается для переноски и имеет удобную ручку. Чехол двух цветов, съемный на молнии. Петли из нержавейки.


(Українська)
Якір для човна ЯТ2, якір “трансформер”.
Дизайн даної моделі якоря лаконічний, конструкція продумана для максимально комфортного використання на різних типах донної поверхні, всі кути мають заокруглення великого радіусу для безпечного використання на човнах ПВХ.
ВЕС – 7,5 кг (масу можна змінювати від 3,5 до 7,5 кг)


КРЕПЛЕНИЕ ДАТЧИКА ЭХОЛОТА НА ТРАНЕЦ ЛОДКИ.
КРЕПЛЕНИЕ (ДЕРЖАТЕЛЬ) ДАТЧИКА ЭХОЛОТА может устанавливаться на транце надувной лодки из ПВХ, также и на корпусных лодках. Крепление датчика эхолота на транец, разработанное инженерами компании ТЕХНОПАРУС, имеет геометрические параметры, позволяющие его устанавливать в основании транцевых колес ТЕХНОПАРУС модификации КТ3 или КТ10, в которых предусмотрено необходимое для установки крепления датчика эхолота – посадочное отверстие. Поэтому владельцам лодок, на которых уже установлены шасси вышеуказанных модификаций, не потребуется докупать дополнительный кронштейн. Если на Вашей лодке нет посадочного места для установки крепления датчика эхолота, его можно приобрести дополнительно. Цену и наличие уточняйте в отделе продаж. Крепление датчика эхолота на лодку производится из высококачественной пищевой нержавеющей стали, и укомплектовано необходимыми для установки и регулировки элементами. Для вертикальной регулировки положения датчика эхолота в креплении имеется продольный паз и механизм, позволяющий зафиксировать датчик в нужном положении. Для аккуратной прокладки кабеля, наши инженеры предусмотрели специальную проушину с кольцом, смотрите на фото.
Также у нас Вы можете приобрести универсальную струбцину из нержавейки для крепления датчика эхолота на транцы различных лодок ПВХ или лодках с жестким корпусом. Для тяжелых датчиков эхолота типа Lowrance,Garmin и др., рекомендуем рассмотреть усиленное крепление.
С условиями бесплатной доставки по Украине, можно ознакомиться на странице ОПЛАТА и ДОСТАВКА.


(Українська) Спрощена конструкція візка ТМ2 в порівнянні з ТМ1 дозволяє отримати привабливу вартість.


Установив на лодке транцевые колеса, стало возможно спустить лодку на воду без посторонней помощи. Но, как одному держать в руках несколько спиннингов, проблема? Вовсе нет, если установить на лодке спиннингодержатель, то не придется звать помощников.


(Українська)
Транцеві колеса для човнів з НДНТ КТ3НУД – спеціальна пропозиція для власників човнів з надувним дном низького тиску. Транцеві колеса подовжені для човнів з НДНД допоможуть зробити Вашу човен максимально мобільного на суші. Наші інженери розрахували максимально зручні геометричні параметри для використання транцевих коліс подовжених на човнах з НДНД.


Качественная сумка разработана и изготовлена для хранения и транспортировки транцевых колес компании ТЕХНОПАРУС. Есть сумки для транцевых колес удлиненных (лодки с надувным дном низкого давления НДНД) и других модификаций транцевых колес ТЕХНОПАРУС нестандартных размеров.


(Українська)
Візок для човна ТЛ1 – призначена для транспортування човна за носову ручку. Дозволяє спускати на воду і транспортувати найважчі човни ПВХ одній людині на великі відстані. Візок для транспортування човна ТЛ1, легко і швидко розбирається, і укладається в багажник автомобіля. Всі деталі візки для транспортування човна виготовлені з чорного металу, шліфуються і на заключному етапі набувають фірмовий колір на лінії полімерного, антистатического напилення.


[:ua]
Транцеві колеса для човнів з Інтерцептором КТ3НІ створені на базі моделі КТ3Н для установки на човни з надувним дном і Інтерцептором. Геометричні параметри стійок транцевих коліс для човнів з Інтерцептором КТ3НІ розроблені так, щоб в робочому положенні огинати інтерцептори. Лазерна порізка, що застосовується при виготовленні деталей даної модифікації транцевих коліс для човнів з Інтерцепторлм КТ3НІ, дозволяє отримати високу точність і привабливий дизайн. У шоу-румах наших дилерів Ви можете переконатися в бездоганній роботі та надійності автоматичного механізму фіксації моделі транцевих коліс автомат для човнів з Інтерцептором КТ3НІ. Всі елементи автоматичних транцевих коліс для човнів з Інтерцептором КТ3НІ, включаючи нержавіючі пружини, виготовляються компанією ТЕХНОПАРУС і мають гарантовану якість.
[:ru]
Транцевые колеса для лодок с интерцептором КТ3НИ созданы на базе модели КТ3Н для установки на лодки с надувным дном и интерцептором. Геометрические параметры стоек транцевых колес для лодок с интерцептором КТ3НИ разработаны так, чтобы в рабочем положении огибать интерцептор. Лазерная порезка, применяемая при изготовлении деталей данной модификации транцевых колес для лодок с интерцептором КТ3НИ, позволяет получить высокую точность и привлекательный дизайн. В шоу-румах наших дилеров Вы можете убедиться в безупречной работе и надежности автоматического механизма фиксации модели транцевых колес автомат для лодок с интерцептором КТ3НИ. Все элементы автоматических транцевых колес для лодок с интерцептором КТ3НИ, включая нержавеющие пружины, изготавливаются компанией ТЕХНОПАРУС и имеют гарантированное качество.
[:]


[:ua]
ТРАНЦЕВІ КОЛЕСА КТ1А з алюмінію для човна ПВХ, призначені для комфортного спуску на воду і подальшого підйому човна однією людиною. Легко і швидко, в один рух, транцеві колеса з алюмінію КТ1А встановлюються в робоче або похідне положення. Простота і надійність конструкції транцевих коліс з алюмінію КТ1А, користується популярністю серед власників човнів ПВХ.
[:ru]
Транцевые колеса из алюминия КТ1А для лодки ПВХ, предназначены для комфортного спуска на воду и последующего подъёма лодки одним человеком. Легко и быстро, в одно движение,транцевые колеса из алюминия КТ1А устанавливаются в рабочее или походное положение. Простота и надежность конструкции транцевых колес из алюминия КТ1А, пользуется популярностью среди владельцев лодок ПВХ.
[:]


[:ua]
Транцеві колеса автоматичні КТ10НК з нержавіючої сталі мають в конструкції автоматичний механізм фіксації аналогічний транцевим колесам КТ10Н . Застосування в конструкції транцевих коліс автомат стійки з труби круглого перетину зробило конструкцію більш елегантною. Всі елементи з яких виготовлені швидкоз’ємні автоматичні транцеві колеса, включаючи нержавіючі пружини, виробляються компанією ТЕХНОПАРУС і мають гарантовану якість.
[:ru]
Транцевые колеса автоматические КТ10НК из нержавеющей стали имеют в конструкции автоматический механизм фиксации аналогичный транцевым колесам КТ10Н. Применение в конструкции транцевых колес автомат стойки из трубы круглого сечения сделало конструкцию более элегантной. Все элементы из которых изготовлены быстросъемные автоматические транцевые колеса, включая нержавеющие пружины, производятся компанией ТЕХНОПАРУС и имеют гарантированное качество.
[:]

Колеса пневматические, устанавливаются по умолчанию на транцевые колеса и тележки для лодок и моторов. Как достоинством так и недостатком пневматического колеса является необходимость – следить за давлением в камерах.


[:ua]
Транцеві колеса з нержавійки КТ1Н – мають ті ж геометричні параметри, що і транцеві колеса КТ1, але виробляються з нержавіючої сталі. Транцеві колеса з нержавійки КТ1Н мають шліфовану поверхню. Транцеві колеса з нержавійки КТ1Н дуже легко, в один рух встановлюються і переставляються в похідне положення. Простота і надійність конструкції транцевих коліс з нержавійки КТ1Н від компанії ТЕХНОПАРУС, користується популярністю серед користувачів човнів ПВХ.
[:ru]
Транцевые колеса из нержавейки КТ1Н – имеют те же геометрические параметры, что и транцевые колеса КТ1, но производятся из нержавеющей стали. Транцевые колеса из нержавейки КТ1Н имеют шлифованную поверхность. Транцевые колеса из нержавейки КТ1Н очень легко, в одно движение устанавливаются и переставляются в походное положение. Простота и надежность конструкции транцевых колес из нержавейки КТ1Н от компании ТЕХНОПАРУС, пользуется популярностью среди пользователей лодок ПВХ.
[:]


[:ua]
Транцеві колеса ТЕХНОПАРУС КТ10Н-ТОП з нержавійки з автоматичним механізмом фіксації в максимальній комплектації ТОП мають непрокаливаемие пенополиуретановие колеса з пластиковими втулками замість іржавіють підшипників. Це один з найбільш зручних і конструктивно продуманість варіантів.
[:ru]
Транцевые колеса ТЕХНОПАРУС КТ10Н-ТОП из нержавейки с автоматическим механизмом фиксации в максимальной комплектации ТОП имеют непрокалываемые пенополиуретановые колеса с пластиковыми втулками вместо ржавеющих подшипников. Это один из самых удобных и конструктивно продуманых вариантов .
[:]


[:ua]
Транцеві колеса КТ1 + мають підставу виконане з анодованого алюмінію, що зменшує вагу і збільшує корозійну стійкість даної моделі транцевих коліс. Стійки транцевих коліс КТ1 + виготовлені зі сталі, проходять повний цикл гальванічної обробки і на заключному етапі набувають фірмовий колір на лінії полімерного, антистатического напилення. Простота і надійність конструкції транцевих коліс КТ1 +, користується популярністю серед власників човнів ПВХ.
[:ru]
Транцевые колеса КТ1+ имеют основание выполненое из анодированного алюминия, что уменьшает вес и увеличивает коррозионную стойкость данной модели транцевых колес. Стойки транцевых колес КТ1+ изготовлены из стали, проходят полный цикл гальванической обработки и на заключительном этапе приобретают фирменный цвет на линии полимерного, антистатического напыления. Простота и надежность конструкции транцевых колес КТ1+, пользуется популярностью среди владельцев лодок ПВХ.
[:]


[:ua]
Транцеві колеса КТ1 ТОП з пенополіуретановим колесами і пластиковими втулками практично не вимагають Вашої уваги. Використовуючи транцеві колеса КТ1 ТОП Вам не доведеться постійно стежити за тиском в камерах і об’їжджати кожну колючку уникаючи проколу. Також не понадобітсятся періодично розбирати маточину, промивати бензином підшипник для видалення старого мастила з потрапили туди абразивом (піском). Легко і швидко, в один рух, транцеві колеса КТ1 ТОП встановлюються в робоче або похідне положення, при цьому не мають дрібних, легко губляться елементів.
[:ru]
Транцевые колеса КТ1 ТОП с пенополиуретановыми колесами и пластиковыми втулками практически не требуют Вашего внимания. Используя транцевые колеса КТ1 ТОП Вам не придется постоянно следить за давлением в камерах и объезжать каждую колючку избегая прокола. Также не понадобитсятся периодически разбирать ступицу, промывать бензином подшипник для удаления старой смазки с попавшим туда абразивом (песком). Легко и быстро, в одно движение, транцевые колеса КТ1 ТОП устанавливаются в рабочее или походное положение, при этом не имеют мелких, легко теряющихся элементов.
[:]

Андрей Рожкин –
Колеса установил на лодку Energy N , использовать удобно. Все нравится.
Рекомендую.