Будьте первым, кто оставил отзыв на “Пружинный шплинт” Отменить ответ
Пружинный шплинт
25 грн.
Пружинный шплинт поможет зафиксировать ось в транцевых колесах серии КТ3.
Цена указана за 1 штуку.
Стоимость комплекта: ось для фиксации транцевых колес серии КТ3 + два пружинных шплинта ( смотреть фото 2), составит 180грн.
Также Вы можете приобрести отдельно ось для фиксации транцевых колес ЗДЕСЬ.
Аналогичные предложения
СУМКА, ЧЕХОЛ ДЛЯ ТРАНЦЕВЫХ КОЛЕС
Качественная сумка разработана и изготовлена для хранения и транспортировки транцевых колес компании ТЕХНОПАРУС. Есть сумки для транцевых колес удлиненных (лодки с надувным дном низкого давления НДНД) и других модификаций транцевых колес ТЕХНОПАРУС нестандартных размеров.
Распродажа!
750 грн. 570 грн.
В корзину
Колесо пенополиуретановое 3.00-4
При установке пары пенополиуретановых колес, грузоподъемность транцевых колес повышается до 160 кг. Также колеса из пенополиуретана невозможно проколоть, при этом не нужно постоянно следить за давлением в камерах.
Стойка аморизационная ТЕХНОПАРУС для кресла в лодку
Амортизационная стойка для кресла в лодку, катер, RIB с регулируемым амортизатором. Минимальная высота стойки — 225 мм, максимальная высота -265 мм. Высота стойки в диапазоне 225-240-265 мм позволяет легко подобрать нужный вариант под ваши потребности. Высота амортизационной стойки выбирается установкой … Читать далее
Основание транцевых колес КТ1А
Деталь основание позволяет закрепить стойку с колесом на транце лодки. Стоимость указана за пару. Материал — алюминий. Процесс штамповки позволяет получить абсолютно одинаковые детали с эргономичным дизайном. Большие радиусы закругления всех углов позволят избежать травм членам экипажа и ткани ПВХ Вашей лодки.
Распродажа!
1,300 грн. 900 грн.
В корзину
Спиннингодержатель из нержавейки
[:ua]
Встановивши на човні транцеві колеса, можна було спустити човен на воду без сторонньої допомоги. Але як одному тримати в руках кілька спінінгів, проблема? Зовсім ні, якщо встановити на човні спінінготримач, то не доведеться кликати помічників.
[:en]
Установив на лодке транцевые колеса, стало возможно спустить лодку на воду без посторонней помощи. Но, как одному держать в руках несколько спиннингов, проблема? Вовсе нет, если установить на лодке спиннингодержатель, то не придется звать помощников.
[:ru]
Установив на лодке транцевые колеса, стало возможно спустить лодку на воду без посторонней помощи. Но, как одному держать в руках несколько спиннингов, проблема? Вовсе нет, если установить на лодке спиннингодержатель, то не придется звать помощников.
[:]
Жесткий киль для надувной лодки ПВХ – составной.
Жесткий киль для надувной лодки ПВХ – составной.
Использование СОСТАВНОГО жесткого киля для надувной лодки имеет ряд преимуществ по сравнению с, ПРОСТЫМ килем:
— составной жесткий киль состоит из трех частей и при выходе из строя одного элемента можно его заменить, а не менять всю конструкцию в сборе;
— монтажные планки сделаны из нержавеющей стали, что несомненно повышает надежность конструкции;
— изменять центр бокового сопротивления можно не только за счет асимметричной формы плавника, но и за счет ряда перфорированных пазов;
— использование пазов для крепления плавников к монтажным планкам дает возможность установить плавники максимально близко к баллонам лодки.
Все необходимые для улучшения ходовых качеств надувной лодки из ПВХ материалы входят в комплект поставки жесткого киля:
— четыре монтажные планки из нержавеющей стали;
— два плавника-киля из алюминия имеют полимерное покрытие;
— восемь винтов М6х8 из нержавейки для инсталляции плавников на монтажных планках;
— двухкомпонентный полиуретановый клей;
— четыре накладки установочные из ПВХ.
Для профессиональной установки – все необходимые работы можно поручить сделать профессионалам, например, нашим партнерам, компании BOATMASTER.
Если Вам нравится улучшать лодку своими руками, то при установке жесткого киля на надувную лодку нужно придерживаться следующего алгоритма:
— установить предварительно надутую лодку дном вверх, на высоте удобной для работы с днищем.
— закрепить плавники на монтажных планках так, чтобы по краям осталось по два свободных отверстия (смотреть фото) для возможности последующей регулировки. При этом желательно чтобы оба зацепа были направлены к внутренней части плавника;
— далее продеть зацепы килей в установочные накладки (смотреть на фото) выставить в выбранном для приклеивания месте, и обвести контуры накладок ручкой или карандашом.
— затем извлечь кили из накладок, и строго следуя инструкции (если потерялась можно найти на фото) приклеить накладки к баллонам лодки.
Установку лучше производить в домашней мастерской или на открытом воздухе.
После того, как высохнет клей, установить кили в предназначенные накладки, лодку нужно сдуть, затем вставить зацепы в установочные накладки, снова набить баллоны воздухом, и далее получать удовольствие от ходовых качеств килевой лодки.
Основание транцевых колес КТ1
В основании, закрепленном на транце, фиксируется стойка с колесом. Стоимость указана за пару. Процесс штамповки позволяет получить абсолютно одинаковые детали с эргономичным дизайном. Большие радиусы закругления всех углов позволят избежать травм, как членам экипажа, так и ткани ПВХ Вашей лодки.
Кольцо тяговое для лодок ПВХ
Кольцо тяговое (буксировочное) из нержавеющей стали диаметром 8 мм. Под заказ изготовим кольца из нержавейки различных модификаций из прутов необходимого Вам диаметра.
Отзывы
Отзывов пока нет.