Детали
| Вес | 4.5 kg |
|---|---|
| Производитель | ТЕХНОПАРУС |
| Материал | металл |
Шасси на лодку КТ1У-ТОП. Для лодок с НДНД, имеют пенополиуретановые колеса и втулки.
0 грн.
ТРАНЦЕВЫЕ КОЛЕСА удлиненные КТ1У-ТОП — геометрические параметры данных колес идентичны параметрам транцевых колес КТ1У. Единственное отличие — на данную модель транцевых колес изначально установлены колеса с пенополиуретановым наполнителем, а также пластиковые втулки вместо стандартных подшипников, что делает ТРАНЦЕВЫЕ КОЛЕСА удлиненные КТ1У-ТОП более практичными.
Также рекомендуем Вам много полезных и необходимых продуктов от ТЕХНОПАРУС для Вашего плавсредства: сумка для транспортировки транцевых колес, держатели удилищ, кресло в лодку, якоря для лодок, парусное вооружение и многое другое.
Приобрести шасси на лодку КТ1У- ТОП с бесплатной доставкой по всей Украине очень просто — позвоните нам или оформите заказ через наш сайт.
Нет в наличии
1 отзыв на Шасси на лодку КТ1У-ТОП. Для лодок с НДНД, имеют пенополиуретановые колеса и втулки.
Возможно Вас заинтересует …
СУМКА, ЧЕХОЛ ДЛЯ ТРАНЦЕВЫХ КОЛЕС
Качественная сумка разработана и изготовлена для хранения и транспортировки транцевых колес компании ТЕХНОПАРУС. Есть сумки для транцевых колес удлиненных (лодки с надувным дном низкого давления НДНД) и других модификаций транцевых колес ТЕХНОПАРУС нестандартных размеров.
Распродажа!
1,300 грн. 900 грн.
В корзину
Спиннингодержатель из нержавейки
Установив на лодке транцевые колеса, стало возможно спустить лодку на воду без посторонней помощи. Но, как одному держать в руках несколько спиннингов, проблема? Вовсе нет, если установить на лодке спиннингодержатель, то не придется звать помощников.
Тележка для лодочного мотора ТМ2
Упрощенная конструкция тележки ТМ2 по сравнению с ТМ1 позволяет получить привлекательную стоимость.
Распродажа!
1,440 грн. 900 грн.
В корзину
Крепление (держатель) датчика эхолота из нержавейки
КРЕПЛЕНИЕ ДАТЧИКА ЭХОЛОТА НА ТРАНЕЦ ЛОДКИ.
КРЕПЛЕНИЕ (ДЕРЖАТЕЛЬ) ДАТЧИКА ЭХОЛОТА может устанавливаться на транце надувной лодки из ПВХ, также и на корпусных лодках. Крепление датчика эхолота на транец, разработанное инженерами компании ТЕХНОПАРУС, имеет геометрические параметры, позволяющие его устанавливать в основании транцевых колес ТЕХНОПАРУС модификации КТ3 или КТ10, в которых предусмотрено необходимое для установки крепления датчика эхолота — посадочное отверстие. Поэтому владельцам лодок, на которых уже установлены шасси вышеуказанных модификаций, не потребуется докупать дополнительный кронштейн. Если на Вашей лодке нет посадочного места для установки крепления датчика эхолота, его можно приобрести дополнительно: Основание для крепления датчика эхолота ТЕХНОПАРУС. Крепление датчика эхолота на лодку производится из высококачественной пищевой нержавеющей стали, и укомплектовано необходимыми для установки и регулировки элементами. Для вертикальной регулировки положения датчика эхолота в креплении имеется продольный паз и механизм, позволяющий зафиксировать датчик в нужном положении. Для аккуратной прокладки кабеля, наши инженеры предусмотрели специальную проушину с кольцом, смотрите на фото.
Также у нас Вы можете приобрести универсальную струбцину из нержавейки для крепления датчика эхолота на транцы различных лодок ПВХ или лодках с жестким корпусом. Для тяжелых датчиков эхолота типа Lowrance,Garmin и др., рекомендуем рассмотреть усиленное крепление.
С условиями бесплатной доставки по Украине, можно ознакомиться на странице ОПЛАТА и ДОСТАВКА.
Тележка для лодки ТЛ1
Тележка для лодки ТЛ1 — предназначена для транспортировки лодки за носовую ручку. Позволяет спускать на воду и транспортировать самые тяжелые лодки ПВХ одному человеку на большие расстояния. Тележка для транспортировки лодки ТЛ1, легко и быстро разбирается, и укладывается в багажник автомобиля. Все детали тележки для транспортировки лодки изготовлены из черного металла, шлифуются и на заключительном этапе приобретают фирменный цвет на линии полимерного, антистатического напыления.
Транцевые колеса для лодок с НДНД удлиненные КТ3НУД
Транцевые колеса для лодок с НДНД КТ3НУД — специальное предложение для владельцев лодок с надувным дном низкого давления. Транцевые колеса удлиненные для лодок с НДНД помогут сделать Вашу лодку максимально мобильной на суше. Наши инженеры рассчитали максимально удобные геометрические параметры для использования транцевых колес удлиненных на лодках с НДНД.
Распродажа!
5,300 грн. 4,850 грн.
Подробнее
Кресло для лодки ПВХ раскладное, поворотное Fishtron
Удобное кресло Fishtron для лодки- -настоящий помощник для эффективной рыбалки и отдыха на воде, который объединяет в себе передовые технологии и стильный дизайн.
Якорь для лодки ЯТ2, якорь «трансформер», (вес регулируется от 3,5 кг до 7,5кг)
Якорь для лодки ЯТ2, якорь «трансформер».
Дизайн данной модели якоря лаконичен, конструкция продумана для максимально комфортного использования на различных типах донной поверхности, все углы имеют закругления большого радиуса для безопасного использования на лодках ПВХ.
ВЕС — 7,5 кг (массу можно изменять от 3,5 до 7,5 кг)
Аналогичные предложения
Транцевые колеса трансформеры КТ5Н
[:ua]
Транцеві колеса КТ5Н — транцеві колеса КТ5Н, виробляються з нержавіючої сталі, включаючи пружинний механізм знаходиться всередині стійки. Для виготовлення стійок застосовується нержавіюча профільна труба 30х30х2. Деталь — підстава, яка безпосередньо встановлюється на транец човни, є єдиною для моделей КТ1, КТ2, КТ5 і при бажанні Ви зможете завжди встановити транцеві колеса іншої моделі не роблячи додаткових отворів в транце. Важливим критерієм вибору споживачами наших коліс, є краще на ринку співвідношення ціна-якість. Колеса для човна КТ5Н комплектуються пневматичними колесами, діаметром 260 мм, і шириною 85 мм.
[:ru]
Транцевые колеса КТ5Н – транцевые колеса КТ5Н, производятся из нержавеющей стали, включая пружинный механизм находящийся внутри стойки. Для изготовления стоек применяется нержавеющая профильная труба 30х30х2. Деталь – основание, которая непосредственно устанавливается на транец лодки, является единой для моделей КТ1, КТ2, КТ5 и при желании Вы сможете всегда установить транцевые колеса другой модели не делая дополнительных отверстий в транце. Немаловажным критерием выбора потребителями наших колес, является лучшее на рынке соотношение цена-качество. Колеса для лодки КТ5Н комплектуются пневматическими колесами, диаметром 260 мм, и шириной 85 мм.
[:]
ТРАНЦЕВЫЕ КОЛЕСА КТ1-ТОП. Полимерное покрытие, пенополиуретановые шасси и втулки.
[:ua]
Транцеві колеса КТ1 ТОП з пенополіуретановим колесами і пластиковими втулками практично не вимагають Вашої уваги. Використовуючи транцеві колеса КТ1 ТОП Вам не доведеться постійно стежити за тиском в камерах і об’їжджати кожну колючку уникаючи проколу. Також не понадобітсятся періодично розбирати маточину, промивати бензином підшипник для видалення старого мастила з потрапили туди абразивом (піском). Легко і швидко, в один рух, транцеві колеса КТ1 ТОП встановлюються в робоче або похідне положення, при цьому не мають дрібних, легко губляться елементів.
[:ru]
Транцевые колеса КТ1 ТОП с пенополиуретановыми колесами и пластиковыми втулками практически не требуют Вашего внимания. Используя транцевые колеса КТ1 ТОП Вам не придется постоянно следить за давлением в камерах и объезжать каждую колючку избегая прокола. Также не понадобитсятся периодически разбирать ступицу, промывать бензином подшипник для удаления старой смазки с попавшим туда абразивом (песком). Легко и быстро, в одно движение, транцевые колеса КТ1 ТОП устанавливаются в рабочее или походное положение, при этом не имеют мелких, легко теряющихся элементов.
[:]
Транцевые колеса автомат нержавейка КТ3НK (стойки круглого сечения)
[:ua]
Транцеві колеса автоматичні КТ3НК з нержавіючої сталі мають в конструкції автоматичний механізм фіксації аналогічний транцевим колесам КТ3Н. Застосування в конструкції транцевих коліс автомат стійки з труби круглого перетину зробило конструкцію більш елегантною. Транцеві колеса автоматичні КТ3НK мають найпривабливішу вартість в лінійці автоматичних транцевих коліс з нержавійки.
[:ru]
Транцевые колеса автоматические КТ3НК из нержавеющей стали имеют в конструкции автоматический механизм фиксации аналогичный транцевым колесам КТ3Н. Применение в конструкции транцевых колес автомат стойки из трубы круглого сечения сделало конструкцию более элегантной. Транцевые колёса автоматические КТ3НK имеют самую привлекательную стоимость в линейке автоматических транцевых колес из нержавейки.
[:]
Транцевые колеса трансформеры КТ5Н-ТОП(улучшенная комплектация)
[:ua]
Транцеві колеса КТ5Н-ТОП (покращена комплектація) відрізняються від звичайних коліс КТ5Н наявністю непрокаливаемих пінополіуретанових коліс і пластикових втулок. Вам не доведеться постійно стежити за тиском в шинах і переживати за можливий прокол колеса. У транцевих колесах покращеної комплектації КТ5Н не потрібно періодично розбирати маточину, промивати бензином підшипник для видалення старого мастила з потрапившим туди абразивом (піском), так як іржавіючий підшипник вже замінений на пластикову втулку.
[:ru]
Транцевые колеса КТ5Н-ТОП (улучшенная комплектация) отличаются от обычных колес КТ5Н наличием непрокалываемых пенополиуретановых колес и пластиковых втулок. Вам не придется постоянно следить за давлением в покрышках и переживать за возможный прокол колеса. В транцевых колесах улучшенной комплектации КТ5Н не нужно периодически разбирать ступицу, промывать бензином подшипник для удаления старой смазки с попавшим туда абразивом (песком), так как ржавеющий подшипник заменен на пластиковую втулку.
[:]
Транцевые колеса автомат КТ3 в полимерном покрытии
[:ua]
Транцеві колеса автомат КТ3 в полімерному покритті — перші транцеві колеса з автоматичним механізмом фіксації і в робочому і похідному положенні, серійно випускаються компанією ТЕХНОПАРУС. Легко і швидко, в один рух, транцеві колеса автомат КТ3 в полімерному покритті встановлюються в робоче або похідне положення. Зручні в експлуатації, з конструктивно продуманою системою фіксації транцеві колеса автомат КТ3 в полімерному покритті стали бестселером серед рибалок і мисливців використовують човни з колесами на транце.
[:ru]
Транцевые колеса автомат КТ3 в полимерном покрытии — первые транцевые колеса с автоматическим механизмом фиксации и в рабочем и походном положении, серийно выпускаемые компанией ТЕХНОПАРУС. Легко и быстро, в одно движение, транцевые колеса автомат КТ3 в полимерном покрытии устанавливаются в рабочее или походное положение. Удобные в эксплуатации, с конструктивно продуманной системой фиксации транцевые колеса автомат КТ3 в полимерном покрытии стали бестселлером среди рыбаков и охотников использующих лодки с колесами на транце.
[:]
Колеса на лодку КТ1Н-ТОП. Из нержавейки, с пенополиуретановыми колесами и втулками.
[:ua]
Транцеві колеса з нержавійки КТ1Н ТОП з пенополіуретановим колесами і пластиковими втулками практично не вимагають Вашої уваги. Транцеві колеса з нержавійки КТ1Н в топової комплектації з нержавіючої сталі дуже легко, в один рух встановлюються і переставляються в похідне положення. Використовуючи транцеві колеса з нержавійки КТ1Н ТОП Вам не доведеться постійно стежити за тиском в камерах і об’їжджати кожну колючку уникаючи проколу. Також не знадобиться періодично розбирати маточину, промивати бензином підшипник для видалення старого мастила з потрапили туди абразивом (піском). Простота і надійність конструкції транцевих коліс з нержавійки КТ1Н ТОП, користується популярністю серед власників човнів ПВХ.
[:ru]
Транцевые колеса из нержавейки КТ1Н ТОП с пенополиуретановыми колесами и пластиковыми втулками практически не требуют Вашего внимания. Транцевые колеса из нержавейки КТ1Н в топовой комплектации из нержавеющей стали очень легко, в одно движение устанавливаются и переставляются в походное положение. Используя транцевые колеса из нержавейки КТ1Н ТОП Вам не придется постоянно следить за давлением в камерах и объезжать каждую колючку избегая прокола. Также не понадобитсятся периодически разбирать ступицу, промывать бензином подшипник для удаления старой смазки с попавшим туда абразивом (песком). Простота и надежность конструкции транцевых колес из нержавейки КТ1Н ТОП, пользуется популярностью среди владельцев лодок ПВХ.
[:]
ТРАНЦЕВЫЕ КОЛЕСА КТ1У. Покрыты полимером, стойки удлиненные для лодок с НДНД.
[:ua]
Транцеві колеса подовжені КТ1У — геометричні параметри, яких конструкторами розроблені для установки на човни з надувним дном низького тиску. Дають можливість власникам човнів з НДНД відчувати себе комфортно, як на воді, так і на суші. Легко і швидко, в один рух, транцеві колеса подовжені КТ1У встановлюються в робоче або похідне положення. Металоконструкція подовжених транцевих коліс КТ1У проходить повний цикл гальванічної обробки і на заключному етапі набуває фірмовий сірий колір на лінії полімерного, антистатического напилення. Простота і надійність конструкції транцевих коліс подовжених КТ1У, користується популярністю серед власників човнів ПВХ.
[:ru]
Транцевые колеса удлиненные КТ1У — геометрические параметры, которых конструкторами разработаны для установки на лодки с надувным дном низкого давления. Дают возможность владельцам лодок с НДНД чувствовать себя комфортно, как на воде, так и на суше. Легко и быстро, в одно движение, транцевые колеса удлиненные КТ1У устанавливаются в рабочее или походное положение. Металлоконструкция удлиненных транцевых колес КТ1У проходит полный цикл гальванической обработки и на заключительном этапе приобретает фирменный серый цвет на линии полимерного, антистатического напыления. Простота и надежность конструкции транцевых колес удлиненных КТ1У, пользуется популярностью среди владельцев лодок ПВХ.
[:]
ТРАНЦЕВЫЕ КОЛЕСА КТ1. Имеют полимерное покрытие и пневматические колеса.
[:ua]
Транцеві колеса КТ1 призначені для комфортного спуску на воду і подальшого підйому човна однією людиною. Легко і швидко, в один рух, транцеві колеса КТ1 встановлюються в робоче або похідне положення. Металоконструкція транцевих коліс КТ1 проходить повний цикл гальванічної обробки і на заключному етапі набуває фірмовий сірий колір на лінії полімерного, антистатического напилення. Простота і надійність конструкції транцевих коліс КТ1, користується популярністю серед власників човнів ПВХ.
[:ru]
Транцевые колеса КТ1 предназначены для комфортного спуска на воду и последующего подъёма лодки одним человеком. Легко и быстро, в одно движение, транцевые колеса КТ1 устанавливаются в рабочее или походное положение. Металлоконструкция транцевых колес КТ1 проходит полный цикл гальванической обработки и на заключительном этапе приобретает фирменный серый цвет на линии полимерного, антистатического напыления. Простота и надежность конструкции транцевых колес КТ1, пользуется популярностью среди владельцев лодок ПВХ.
[:]
Андрей Рожкин –
Колеса установил на лодку Energy N , использовать удобно. Все нравится.
Рекомендую.