Додаткова інформація
| Вага | 4.5 kg |
|---|---|
| Производитель | ТЕХНОПАРУС |
0 грн.
Транцеві колеса КТ5. Профільна труба 30х30х2 використовується для виготовлення стійок. Всі деталі транцевих коліс Кт5 проходять повний цикл цинкування і потім покриваються полімерним покриттям. Деталь – основа, яка кріпиться безпосередньо на транці човна, однакова для моделей КТ1, КТ2, КТ5 і при бажанні ви завжди можете встановити транцеві колеса іншої моделі, що не потребує додаткових отворів в транце. Важливим критерієм вибору клієнтів наших коліс є оптимальне співвідношення ціни і якості на ринку. Колеса для човна КТ5 оснащені пневмоколесами діаметром 260 мм і шириною 85 мм.
Немає в наявності
| Вага | 4.5 kg |
|---|---|
| Производитель | ТЕХНОПАРУС |


КРЕПЛЕНИЕ ДАТЧИКА ЭХОЛОТА НА ТРАНЕЦ ЛОДКИ.
КРЕПЛЕНИЕ (ДЕРЖАТЕЛЬ) ДАТЧИКА ЭХОЛОТА может устанавливаться на транце надувной лодки из ПВХ, также и на корпусных лодках. Крепление датчика эхолота на транец, разработанное инженерами компании ТЕХНОПАРУС, имеет геометрические параметры, позволяющие его устанавливать в основании транцевых колес ТЕХНОПАРУС модификации КТ3 или КТ10, в которых предусмотрено необходимое для установки крепления датчика эхолота – посадочное отверстие. Поэтому владельцам лодок, на которых уже установлены шасси вышеуказанных модификаций, не потребуется докупать дополнительный кронштейн. Если на Вашей лодке нет посадочного места для установки крепления датчика эхолота, его можно приобрести дополнительно здесь : Основание для крепления датчика эхолота ТЕХНОПАРУС. Крепление датчика эхолота на лодку производится из высококачественной пищевой нержавеющей стали, и укомплектовано необходимыми для установки и регулировки элементами. Для вертикальной регулировки положения датчика эхолота в креплении имеется продольный паз и механизм, позволяющий зафиксировать датчик в нужном положении. Для аккуратной прокладки кабеля, наши инженеры предусмотрели специальную проушину с кольцом, смотрите на фото.
Также у нас Вы можете приобрести универсальную струбцину из нержавейки для крепления датчика эхолота на транцы различных лодок ПВХ или лодках с жестким корпусом. Для тяжелых датчиков эхолота типа Lowrance,Garmin и др., рекомендуем рассмотреть усиленное крепление.
С условиями бесплатной доставки по Украине, можно ознакомиться на странице ОПЛАТА и ДОСТАВКА.


Якір для човна ЯТ2, якір “трансформер”.
Дизайн даної моделі якоря лаконічний, конструкція продумана для максимально комфортного використання на різних типах донної поверхні, всі кути мають заокруглення великого радіусу для безпечного використання на човнах ПВХ.
ВЕС – 7,5 кг (масу можна змінювати від 3,5 до 7,5 кг)


Візок для човна ТЛ1 – призначена для транспортування човна за носову ручку. Дозволяє спускати на воду і транспортувати найважчі човни ПВХ одній людині на великі відстані. Візок для транспортування човна ТЛ1, легко і швидко розбирається, і укладається в багажник автомобіля. Всі деталі візки для транспортування човна виготовлені з чорного металу, шліфуються і на заключному етапі набувають фірмовий колір на лінії полімерного, антистатического напилення.


Візок для човнового мотора ТМ1 давно стала добрим помічником для любителів відпочивати на воді з комфортом. Адже не секрет, що вибравшись відпочити, не дуже хочеться носити, тримати важкий човновий мотор і напружувати спину – з цим легко впорається візок мотора ТЕХНОПАРУС. Ми впевнені, що після придбання візка для човнового мотора, Ваш двигун завжди буде чистим, технічно обслужених і готовим підкорювати нові горизонти, а не лежить в пилу дальнього кута гаража. Візки для транспортування човнових моторів можна купити у виробника ТЕХНОПАРУС в Києві, або замовити доставку, зручний варіант оплати легко вибрати на сторінці Оплата и доставка.


Якір для човна ЯТ1, якір “грибок” з полімерним покриттям ідеально підходить для невеликих човнів. Має оригінальну конструкцію, зручний в експлуатації і при транспортуванні. Діаметр і довжина веретена дозволяє використовувати якір з автоматичними лебідками різних виробників.


Зручне крісло Fishtron для човна- справжній помічник для ефективної риболовлі та відпочинку на воді, який поєднує в собі передові технології та стильний дизайн.


Транцеві колеса КТ5Н-ТОП (покращена комплектація) відрізняються від звичайних коліс КТ5Н наявністю непрокаливаемих пінополіуретанових коліс і пластикових втулок. Вам не доведеться постійно стежити за тиском в шинах і переживати за можливий прокол колеса. У транцевих колесах покращеної комплектації КТ5Н не потрібно періодично розбирати маточину, промивати бензином підшипник для видалення старого мастила з потрапившим туди абразивом (піском), так як іржавіючий підшипник вже замінений на пластикову втулку.


Встановивши на човні транцеві колеса, можна було спустити човен на воду без сторонньої допомоги. Але як одному тримати в руках кілька спінінгів, проблема? Зовсім ні, якщо встановити на човні спінінготримач, то не доведеться кликати помічників.


[:ua]
Транцеві колеса КТ5Н – транцеві колеса КТ5Н, виробляються з нержавіючої сталі, включаючи пружинний механізм знаходиться всередині стійки. Для виготовлення стійок застосовується нержавіюча профільна труба 30х30х2. Деталь – підстава, яка безпосередньо встановлюється на транец човни, є єдиною для моделей КТ1, КТ2, КТ5 і при бажанні Ви зможете завжди встановити транцеві колеса іншої моделі не роблячи додаткових отворів в транце. Важливим критерієм вибору споживачами наших коліс, є краще на ринку співвідношення ціна-якість. Колеса для човна КТ5Н комплектуються пневматичними колесами, діаметром 260 мм, і шириною 85 мм.
[:ru]
Транцевые колеса КТ5Н – транцевые колеса КТ5Н, производятся из нержавеющей стали, включая пружинный механизм находящийся внутри стойки. Для изготовления стоек применяется нержавеющая профильная труба 30х30х2. Деталь – основание, которая непосредственно устанавливается на транец лодки, является единой для моделей КТ1, КТ2, КТ5 и при желании Вы сможете всегда установить транцевые колеса другой модели не делая дополнительных отверстий в транце. Немаловажным критерием выбора потребителями наших колес, является лучшее на рынке соотношение цена-качество. Колеса для лодки КТ5Н комплектуются пневматическими колесами, диаметром 260 мм, и шириной 85 мм.
[:]


[:ua]
Транцеві колеса КТ6 стандарт купити в Києві, Харкові, Одесі за найкращою ціною від виробника пропонує Вам виробнича компанія Технопарус. Транцеві колеса купити в Києві, Харкові, Одесі за найкращою ціною транцеві колеса модифікації КТ6 економ.
[:ru]
Транцевые колеса купить в Киеве, Харькове, Одессе по лучшей цене от производителя предлагает Вам производственная компания Технопарус. Транцевые колеса купить в Киеве,Харькове, Одессе по лучшей цене транцевые колеса модификации КТ6 эконом.
[:]


[:ua]
Транцеві колеса для гребного човна КТ8 від компанії ТЕХНОПАРУС – спеціальна розробка інженерів для власників гребних човнів. Тепер на будь-який човен не має стаціонарного транця можна встановити накладної транец від компанії ТЕХНОПАРУС, на якому зручно розмістяться човновий мотор і транцеві колеса нашого виробництва (в зазначену вартість входить накладної транец і колеса).
[:ru]
Транцевые колеса для гребной лодки КТ8 от компании ТЕХНОПАРУС – специальная разработка инженеров для владельцев гребных лодок. Теперь на любую лодку не имеющую стационарного транца можно установить накладной транец от компании ТЕХНОПАРУС, на котором удобно разместятся лодочный мотор и транцевые колеса нашего производства (в указанную стоимость входит накладной транец и колеса).
[:]


[:ua]
Транцеві колеса ТЕХНОПАРУС КТ10Н-ТОП з нержавійки з автоматичним механізмом фіксації в максимальній комплектації ТОП мають непрокаливаемие пенополиуретановие колеса з пластиковими втулками замість іржавіють підшипників. Це один з найбільш зручних і конструктивно продуманість варіантів.
[:ru]
Транцевые колеса ТЕХНОПАРУС КТ10Н-ТОП из нержавейки с автоматическим механизмом фиксации в максимальной комплектации ТОП имеют непрокалываемые пенополиуретановые колеса с пластиковыми втулками вместо ржавеющих подшипников. Это один из самых удобных и конструктивно продуманых вариантов .
[:]


[:ua]
Транцеві колеса КТ1 + мають підставу виконане з анодованого алюмінію, що зменшує вагу і збільшує корозійну стійкість даної моделі транцевих коліс. Стійки транцевих коліс КТ1 + виготовлені зі сталі, проходять повний цикл гальванічної обробки і на заключному етапі набувають фірмовий колір на лінії полімерного, антистатического напилення. Простота і надійність конструкції транцевих коліс КТ1 +, користується популярністю серед власників човнів ПВХ.
[:ru]
Транцевые колеса КТ1+ имеют основание выполненое из анодированного алюминия, что уменьшает вес и увеличивает коррозионную стойкость данной модели транцевых колес. Стойки транцевых колес КТ1+ изготовлены из стали, проходят полный цикл гальванической обработки и на заключительном этапе приобретают фирменный цвет на линии полимерного, антистатического напыления. Простота и надежность конструкции транцевых колес КТ1+, пользуется популярностью среди владельцев лодок ПВХ.
[:]


[:ua]
Транцеві колеса автоматичні КТ3НК з нержавіючої сталі мають в конструкції автоматичний механізм фіксації аналогічний транцевим колесам КТ3Н. Застосування в конструкції транцевих коліс автомат стійки з труби круглого перетину зробило конструкцію більш елегантною. Транцеві колеса автоматичні КТ3НK мають найпривабливішу вартість в лінійці автоматичних транцевих коліс з нержавійки.
[:ru]
Транцевые колеса автоматические КТ3НК из нержавеющей стали имеют в конструкции автоматический механизм фиксации аналогичный транцевым колесам КТ3Н. Применение в конструкции транцевых колес автомат стойки из трубы круглого сечения сделало конструкцию более элегантной. Транцевые колёса автоматические КТ3НK имеют самую привлекательную стоимость в линейке автоматических транцевых колес из нержавейки.
[:]

Колеса пневматические, устанавливаются по умолчанию на транцевые колеса и тележки для лодок и моторов. Как достоинством так и недостатком пневматического колеса является необходимость – следить за давлением в камерах.


[:ua]
Транцеві колеса з нержавійки КТ1Н ТОП з пенополіуретановим колесами і пластиковими втулками практично не вимагають Вашої уваги. Транцеві колеса з нержавійки КТ1Н в топової комплектації з нержавіючої сталі дуже легко, в один рух встановлюються і переставляються в похідне положення. Використовуючи транцеві колеса з нержавійки КТ1Н ТОП Вам не доведеться постійно стежити за тиском в камерах і об’їжджати кожну колючку уникаючи проколу. Також не знадобиться періодично розбирати маточину, промивати бензином підшипник для видалення старого мастила з потрапили туди абразивом (піском). Простота і надійність конструкції транцевих коліс з нержавійки КТ1Н ТОП, користується популярністю серед власників човнів ПВХ.
[:ru]
Транцевые колеса из нержавейки КТ1Н ТОП с пенополиуретановыми колесами и пластиковыми втулками практически не требуют Вашего внимания. Транцевые колеса из нержавейки КТ1Н в топовой комплектации из нержавеющей стали очень легко, в одно движение устанавливаются и переставляются в походное положение. Используя транцевые колеса из нержавейки КТ1Н ТОП Вам не придется постоянно следить за давлением в камерах и объезжать каждую колючку избегая прокола. Также не понадобитсятся периодически разбирать ступицу, промывать бензином подшипник для удаления старой смазки с попавшим туда абразивом (песком). Простота и надежность конструкции транцевых колес из нержавейки КТ1Н ТОП, пользуется популярностью среди владельцев лодок ПВХ.
[:]

Відгуки
Відгуків немає, поки що.