Додаткова інформація
| Материал | Оцинкованная сталь |
|---|
Чекель оцинкований
50 грн.
Якісний оцинкований чекель збільшеного діаметру. Використовується в якірних пристроях різних конструкцій.
Замовити чекелель оцинкований можна ознайомившись з розділом ОПЛАТА І ДОСТАВКА.
Аналогичные предложения
Основание транцевых колес КТ1А
Деталь основание позволяет закрепить стойку с колесом на транце лодки. Стоимость указана за пару. Материал – алюминий. Процесс штамповки позволяет получить абсолютно одинаковые детали с эргономичным дизайном. Большие радиусы закругления всех углов позволят избежать травм членам экипажа и ткани ПВХ Вашей лодки.
Распродажа!
1,440 грн. 900 грн.
Додати у кошик
Крепление (держатель) датчика эхолота из нержавейки
[:ua]
КРЕПЛЕНИЕ ДАТЧИКА ЭХОЛОТА НА ТРАНЕЦ ЛОДКИ.
КРЕПЛЕНИЕ (ДЕРЖАТЕЛЬ) ДАТЧИКА ЭХОЛОТА может устанавливаться на транце надувной лодки из ПВХ, также и на корпусных лодках. Крепление датчика эхолота на транец, разработанное инженерами компании ТЕХНОПАРУС, имеет геометрические параметры, позволяющие его устанавливать в основании транцевых колес ТЕХНОПАРУС модификации КТ3 или КТ10, в которых предусмотрено необходимое для установки крепления датчика эхолота – посадочное отверстие. Поэтому владельцам лодок, на которых уже установлены шасси вышеуказанных модификаций, не потребуется докупать дополнительный кронштейн. Если на Вашей лодке нет посадочного места для установки крепления датчика эхолота, его можно приобрести дополнительно здесь : Основание для крепления датчика эхолота ТЕХНОПАРУС. Крепление датчика эхолота на лодку производится из высококачественной пищевой нержавеющей стали, и укомплектовано необходимыми для установки и регулировки элементами. Для вертикальной регулировки положения датчика эхолота в креплении имеется продольный паз и механизм, позволяющий зафиксировать датчик в нужном положении. Для аккуратной прокладки кабеля, наши инженеры предусмотрели специальную проушину с кольцом, смотрите на фото.
Также у нас Вы можете приобрести универсальную струбцину из нержавейки для крепления датчика эхолота на транцы различных лодок ПВХ или лодках с жестким корпусом. Для тяжелых датчиков эхолота типа Lowrance,Garmin и др., рекомендуем рассмотреть усиленное крепление.
С условиями бесплатной доставки по Украине, можно ознакомиться на странице ОПЛАТА и ДОСТАВКА.
[:en]
КРЕПЛЕНИЕ ДАТЧИКА ЭХОЛОТА НА ТРАНЕЦ ЛОДКИ.
КРЕПЛЕНИЕ (ДЕРЖАТЕЛЬ) ДАТЧИКА ЭХОЛОТА может устанавливаться на транце надувной лодки из ПВХ, также и на корпусных лодках. Крепление датчика эхолота на транец, разработанное инженерами компании ТЕХНОПАРУС, имеет геометрические параметры, позволяющие его устанавливать в основании транцевых колес ТЕХНОПАРУС модификации КТ3 или КТ10, в которых предусмотрено необходимое для установки крепления датчика эхолота – посадочное отверстие. Поэтому владельцам лодок, на которых уже установлены шасси вышеуказанных модификаций, не потребуется докупать дополнительный кронштейн. Если на Вашей лодке нет посадочного места для установки крепления датчика эхолота, его можно приобрести дополнительно. Цену и наличие уточняйте в отделе продаж. Крепление датчика эхолота на лодку производится из высококачественной пищевой нержавеющей стали, и укомплектовано необходимыми для установки и регулировки элементами. Для вертикальной регулировки положения датчика эхолота в креплении имеется продольный паз и механизм, позволяющий зафиксировать датчик в нужном положении. Для аккуратной прокладки кабеля, наши инженеры предусмотрели специальную проушину с кольцом, смотрите на фото.
Также у нас Вы можете приобрести универсальную струбцину из нержавейки для крепления датчика эхолота на транцы различных лодок ПВХ или лодках с жестким корпусом. Для тяжелых датчиков эхолота типа Lowrance,Garmin и др., рекомендуем рассмотреть усиленное крепление.
С условиями бесплатной доставки по Украине, можно ознакомиться на странице ОПЛАТА и ДОСТАВКА.
[:ru]
КРЕПЛЕНИЕ ДАТЧИКА ЭХОЛОТА НА ТРАНЕЦ ЛОДКИ.
КРЕПЛЕНИЕ (ДЕРЖАТЕЛЬ) ДАТЧИКА ЭХОЛОТА может устанавливаться на транце надувной лодки из ПВХ, также и на корпусных лодках. Крепление датчика эхолота на транец, разработанное инженерами компании ТЕХНОПАРУС, имеет геометрические параметры, позволяющие его устанавливать в основании транцевых колес ТЕХНОПАРУС модификации КТ3 или КТ10, в которых предусмотрено необходимое для установки крепления датчика эхолота – посадочное отверстие. Поэтому владельцам лодок, на которых уже установлены шасси вышеуказанных модификаций, не потребуется докупать дополнительный кронштейн. Если на Вашей лодке нет посадочного места для установки крепления датчика эхолота, его можно приобрести дополнительно: Основание для крепления датчика эхолота ТЕХНОПАРУС. Крепление датчика эхолота на лодку производится из высококачественной пищевой нержавеющей стали, и укомплектовано необходимыми для установки и регулировки элементами. Для вертикальной регулировки положения датчика эхолота в креплении имеется продольный паз и механизм, позволяющий зафиксировать датчик в нужном положении. Для аккуратной прокладки кабеля, наши инженеры предусмотрели специальную проушину с кольцом, смотрите на фото.
Также у нас Вы можете приобрести универсальную струбцину из нержавейки для крепления датчика эхолота на транцы различных лодок ПВХ или лодках с жестким корпусом. Для тяжелых датчиков эхолота типа Lowrance,Garmin и др., рекомендуем рассмотреть усиленное крепление.
С условиями бесплатной доставки по Украине, можно ознакомиться на странице ОПЛАТА и ДОСТАВКА.
[:]
Основание транцевых колес КТ1Н
Деталь основание дает возможность зафиксировать стойку с колесом на транце. Эта модификация из нержавейки. Процесс штамповки позволяет получить абсолютно одинаковые детали с эргономичным дизайном. Большие радиусы закругления всех углов позволят не порвать материал лодки и не травмировать членов экипажа.
Основание транцевых колес КТ1
В основании, закрепленном на транце, фиксируется стойка с колесом. Стоимость указана за пару. Процесс штамповки позволяет получить абсолютно одинаковые детали с эргономичным дизайном. Большие радиусы закругления всех углов позволят избежать травм, как членам экипажа, так и ткани ПВХ Вашей лодки.
Жорсткий кіль для надувного човна ПВХ – простий.
[:ru]
Жесткий киль для надувной лодки ПВХ – простой.
Для улучшения ходовых качеств надувной лодки из ПВХ рекомендуется установить под каждым баллоном жесткий киль. Все необходимые для этого материалы входят в комплект поставки:
– два киля из алюминия с полимерным покрытием;
– четыре установочные накладки из ПВХ;
– полиуретановый двухкомпонентный клей.
Установку следует производить в домашней мастерской или на открытом воздухе, предварительно установив надутую лодку дном вверх, на высоте удобной для работы с днищем. Затем нужно продеть зацепы килей в установочные накладки (смотреть на фото) выставить в выбранном для установки месте, и обвести контуры накладок карандашом или ручкой. Далее извлечь кили из накладок, и строго следуя инструкции (если потерялась можно найти на фото) приклеить накладки к баллонам лодки.
Чтобы после того, как высохнет клей, установить кили в предназначенные накладки, лодку нужно сдуть, затем вставить зацепы в установочные накладки, снова набить баллоны воздухом, и далее получать удовольствие от ходовых качеств килевой лодки. Зацепы килей абсолютно симметричны, а сама плоскость имеет расширение к одному краю. Это расширение сделано для того, чтобы иметь возможность смещать центр бокового сопротивления в нужную сторону.
Если у Вас нет нужного места, инструментов или просто желания – все необходимые работы можно поручить сделать профессионалам, нашим партнерам, компании BOATMASTER (Киев, ул. Кудри 5).
[:ua]Жорсткий кіль для надувного човна ПВХ – простий.
Для поліпшення ходових якостей надувного човна з ПВХ рекомендується встановити під кожним балоном жорсткий кіль. Всі необхідні для цього матеріали входять в комплект поставки:
– два кіля з алюмінію з полімерним покриттям;
– чотири установчі накладки з ПВХ;
– поліуретановий двокомпонентний клей.
Установку слід проводити в домашній майстерні або на відкритому повітрі, попередньо встановивши надуту човен дном вгору, на висоті зручній для роботи з днищем. Потім потрібно протягнути зачепи килей в установчі накладки (дивитися на фото) виставити в обраному для установки місці, і обвести контури накладок олівцем або ручкою. Далі витягти кили з накладок, і строго дотримуючись інструкції (якщо загубилася можна знайти на фото) приклеїти накладки до балонів човна.
Щоб після того, як висохне клей, встановити кили в призначені накладки, човен потрібно здути, потім вставити зачепи в установчі накладки, знову набити балони повітрям, і далі отримувати задоволення від ходових якостей кільової човни. Зачепи килей абсолютно симетричні, а сама площина має розширення до одного краю. Це розширення зроблено для того, щоб мати можливість зміщувати центр бічного опору в потрібну сторону.
Якщо у Вас немає потрібного місця, інструментів або просто бажання – всі необхідні роботи можна доручити зробити професіоналам, нашим партнерам, компанії BOATMASTER (Київ, вул. Кудрі 5).[:]
Спиннингодержатель из нержавейки
[:ua]
Встановивши на човні транцеві колеса, можна було спустити човен на воду без сторонньої допомоги. Але як одному тримати в руках кілька спінінгів, проблема? Зовсім ні, якщо встановити на човні спінінготримач, то не доведеться кликати помічників.
[:en]
Установив на лодке транцевые колеса, стало возможно спустить лодку на воду без посторонней помощи. Но, как одному держать в руках несколько спиннингов, проблема? Вовсе нет, если установить на лодке спиннингодержатель, то не придется звать помощников.
[:ru]
Установив на лодке транцевые колеса, стало возможно спустить лодку на воду без посторонней помощи. Но, как одному держать в руках несколько спиннингов, проблема? Вовсе нет, если установить на лодке спиннингодержатель, то не придется звать помощников.
[:]
Устройство “сухие руки”
Устройство “сухие руки” предназначено для изменения положения колес модели КТ3 из рабочего в походное и обратно.
Жесткий киль для надувной лодки ПВХ – составной.
Жесткий киль для надувной лодки ПВХ – составной.
Использование СОСТАВНОГО жесткого киля для надувной лодки имеет ряд преимуществ по сравнению с, ПРОСТЫМ килем:
– составной жесткий киль состоит из трех частей и при выходе из строя одного элемента можно его заменить, а не менять всю конструкцию в сборе;
– монтажные планки сделаны из нержавеющей стали, что несомненно повышает надежность конструкции;
– изменять центр бокового сопротивления можно не только за счет асимметричной формы плавника, но и за счет ряда перфорированных пазов;
– использование пазов для крепления плавников к монтажным планкам дает возможность установить плавники максимально близко к баллонам лодки.
Все необходимые для улучшения ходовых качеств надувной лодки из ПВХ материалы входят в комплект поставки жесткого киля:
– четыре монтажные планки из нержавеющей стали;
– два плавника-киля из алюминия имеют полимерное покрытие;
– восемь винтов М6х8 из нержавейки для инсталляции плавников на монтажных планках;
– двухкомпонентный полиуретановый клей;
– четыре накладки установочные из ПВХ.
Для профессиональной установки – все необходимые работы можно поручить сделать профессионалам, например, нашим партнерам, компании BOATMASTER.
Если Вам нравится улучшать лодку своими руками, то при установке жесткого киля на надувную лодку нужно придерживаться следующего алгоритма:
– установить предварительно надутую лодку дном вверх, на высоте удобной для работы с днищем.
– закрепить плавники на монтажных планках так, чтобы по краям осталось по два свободных отверстия (смотреть фото) для возможности последующей регулировки. При этом желательно чтобы оба зацепа были направлены к внутренней части плавника;
– далее продеть зацепы килей в установочные накладки (смотреть на фото) выставить в выбранном для приклеивания месте, и обвести контуры накладок ручкой или карандашом.
– затем извлечь кили из накладок, и строго следуя инструкции (если потерялась можно найти на фото) приклеить накладки к баллонам лодки.
Установку лучше производить в домашней мастерской или на открытом воздухе.
После того, как высохнет клей, установить кили в предназначенные накладки, лодку нужно сдуть, затем вставить зацепы в установочные накладки, снова набить баллоны воздухом, и далее получать удовольствие от ходовых качеств килевой лодки.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.